Risoluzione Dei Problemi - Bohmer-AG AG-178-FD Manual De Instrucciones

AG-178FD / AG-192FD

Risoluzione dei Problemi

lontano da porte, finestre e prese d'aria. • Benzina/carburante/gasolio sono estremamente infiammabili - tenersi lontani da fiamme libere o
altre potenziali fonti di innesco. Il prodotto NON viene fornito con olio motore, anche se possono essere presenti delle tracce di olio provenienti
dal processo di fabbricazione. È essenziale aggiungere al motore una quantità adeguata di olio motore del tipo corretto prima dell'utilizzo – fare
riferimento alla sezione Controllo e Cambio dell'Olio Motore.
La mancata aggiunta di olio motore invaliderà la garanzia del prodotto.
meno che non sia specificamente richiesto. • Il motore deve essere sufficientemente freddo da poter essere toccato prima di eseguire qualunque
attività di manutenzione. • Alcune attività di manutenzione descritte potrebbero esulare dall'ambito di alcuni utenti. Per le operazioni per le quali
non si è competenti o per cui non si dispone degli strumenti o dell'esperienza adeguata, rivolgersi ad un centro di assistenza o da un tecnico
qualificato per far riparare l'unità.
Le seguenti informazioni possono aiutare a identificare un problema e risolverlo
Difficoltà ad Avviare il Motore
Possibile Guasto
Assenza di Carburante
Motore 'OFF'
Motore 'Ingolfato' da carburante
Olio motore insufficiente o eccessivo Controllare il livello dell'olio e assicurarsi che sia pari o appena inferiore al livello massimo consigliato.
Il motore si avvia ma non gira al minimo
Possibile Guasto
Filtro dell'Aria Bloccato
Il regime del minimo richiede di
essere regolato
80
Far operare dei motori a combustione all'interno di luoghi stretti PUÒ PORTARE ALLA MORTE NEL GIRO DI
POCHI MINUTI. I gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio - un gas mortale che non è
possibile sentire o annusare. NON mettere MAI in funzione un motore a combustione all'interno di luoghi
ristretti ANCHE SE le finestre e le porte sono aperte. Utilizzare i motori a combustione SOLO ALL'APERTO e
Verificare che ci sia del carburante all'interno del serbatoio e che il rubinetto del carburante sia in
posizione "ON". • Inoltre, per controllare se il carburante raggiunge il carburatore, rimuovere il tappo di
scarico del carburatore e verificare se il carburante fuoriesce.
Assicurarsi che l'interruttore di ON/OFF del motore sia in posizione "ON".
Posizionare lo starter sulla posizione "HOT" o "RUN". Lasciare l'interruttore ON/OFF in posizione "OFF".
Tirare più volte la fune di avviamento per facilitare l'eliminazione del carburante in eccesso dal motore
prima di tentare di avviare il motore.
Controllare e pulire il filtro dell'aria
Regolare la velocità al minimo fino a quando il motore gira regolarmente e ad una velocità ragionevole al
minimo
© Böhmer-AG 2020
• Non far funzionare mai il motore durante l'ispezione e la manutenzione a
Azione
Azione