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Importante: El mantenimiento adecuado del filtro de aire, prolongará la vida útil de su motor, en
los filtros seco frontal, conservar y limpiar permanentemente, cambiar ante cualquier duda.
4.8 Ajuste de la tensión de la correa del ventilador
Presione con su dedo en la posición media de la correa, con una
fuerza aproximada de 29 - 49 N. La correa debe desplazarse 15
+- 3 mm. Si no ocurre esto, debe proceder a ajustar la correa.
Afloje la tuerca de fijación del sujetador del generador. T ense la
correa hasta obtener la tensión adecuada, Luego vuelva a ajustar
la tuerca de sujeción del generador.
Si está deteriorada, cambie por una nueva.
4.9 Verificar nivel de aceite del carter motor
Retire la varilla de medición de aceite. Límpiela y vuelva a insertarla. Retírela nuevamente y
observe si el nivel medido se encuentra entre los valores mínimos y máximos indicados. Si el nivel
es menor al mínimo, agregue aceite, es normal el consumo de aceite.
Atención: use aceite de primera calidad. Esto prolongará la vida útil del motor, según la
temperatura de la zona puede cambiar la densidad del aceite.
Cuando reemplace el aceite sucio, retire el drenaje y permita que salga todo el aceite. Limpie el
carter y agregue aceite nuevo.
Cambie siempre el filtro de aceite para prolongar la vida útil del motor
4.10 Mantenimiento del filtro de combustible
El filtro de combustible se ubica en la parte frontal izquierda del motor. El elemento filtrante no se
puede lavar. Debe ser reemplazado cada 250 horas de trabajo o cuando vea que el motor no
responde por falta de combustible
4.11 Mantenimiento del filtro de aceite del sistema hidráulico
El filtro de aceite del hidráulico, se ubica en la parte superior izquierda dentro del alojamiento del
diferencial (debajo del asiento del conductor). El método de lavado es el siguiente: afloje 3 tornillos
M8, Retire el elemento filtrante.
Límpielo con nafta y luego aplique aire a presión con un compresor. Si el elemento está dañado,
proceda a reemplazarlo.
4.12 Verificar el nivel de aceite en el eje de transmisión frontal
Retire la varilla de nivel de aceite.
Verifique si el nivel indicado se encuentra en el rango permitido. En caso contrario, agregue
aceite nuevo.
Cierre el tapón de la transmisión central y los dos extremos de transmisión, cuando procede a
recargar.
Cambiar aceite igual que el diferencial trasero YPF HIDRO 19 o equivalente.
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