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DAYCO SI0020E Instrucciones De Instalación página 2

Bombas de aqua

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otra vez el circuito para permitir la
vulcanización.
• Monte, sin ejercer fuerza, la bomba de
agua
y
la
junta
asegurándose de que quede centrada
correctamente
y
que
libremente; apriete primero a mano las
fijaciones y después apriete siguiendo las
especificaciones del fabricante.
• El eje del rodete de la bomba debe girar
libremente, si bien un ligero roce ha de
considerarse normal.
• Vuelva a montar las piezas de la unidad
en orden contrario al del desmontaje,
ajustando la tensión de las correas según
las
indicaciones
del
vehículo.
• No pruebe el funcionamiento de la
bomba sin líquido de refrigeración en la
unidad, para evitar que se dañen la junta
de anillo (prensaestopas) que garantiza la
estanqueidad entre el eje y el rodete.
• Después de haber enlazado los tubos
flexibles, rellene el circuito utilizando sólo
refrigerantes aprobados por el fabricante
del vehículo, comprobando que en el
circuito no haya pérdidas. En condiciones
de falta de líquido antihielo es necesario
usar
un
aditivo
protector
corrosión que evite la cavitación, que
aumente el punto de ebolición y que
lubrique el prensaestopa.
• Una cierta y limitada pérdida de agua
de la bomba durante el ciclo de ensayo es
normal: cesará en cuanto la junta se
ajuste (por lo general, tras unas horas).
• Se aconseja efectuar una prueba del
vehículo por carretera, seguida –una vez
más- por un control detallado de todo el
sistema
de
enfriamiento,
localizar eventuales pérdidas.
• Con el motor en frío, vuelva a controlar
y, eventualmente, restablezca el nivel de
líquido
refrigerante
líquido frío mientras
todavía caliente puede perjudicar las
juntas.
Para quitar la bomba y para instalarla,
para ver las especificaciones y la relación
de la mezcla del líquido refrigerante
aprobado para el vehículo de que se
trate, consulte siempre el manual de
taller del fabricante del vehículo.
" OBSÉRVENSE LAS INDICACIONES DEL FABRICANTE DEL VEHÍCULO"
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reproducción del documento presente están exclusivamente reservados a Dayco Europe S.r.l. a Socio Único.
en
su
posición,
pueda
girar
fabricante
del
contra
la
para
poder
correcto.
Añadir
el
circuito está
No cumplir con las indicaciones podría
dañar el motor o sus componentes.
A
continuación,
algunos
problemas que podrán ser detallados en
la específica sección Diagnostica de la
web
www.daycoaftermarket.com
• Partículas en el circuito que dañan la
junta de estanqueidad, perjudicando su
funcionamiento.
• Exceso de pasta sellante que termina
en
la
estanqueidad,
funcionamiento y su duración.
• Carga de trabajo excesiva en el eje,
debida al ajuste incorrecto de la correa;
se rompen los cojinetes.
En nuestro catálogo on line, en la web
www.daycocatalogue.com,
encontrar toda la gama de bombas de
agua para aplicaciones HD, así como los
correspondientes kits de reparación.
ejemplos
de
:
perjudicando
su
puede
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