Tapa Cuba - Fagor Carga Superior Serie Manual Tecnico

• Marco de goma (271)
• Conjunto porta-rodamiento/retén (842)
• Resistencia (286) y su soporte correspondiente (232).
La resistencia (286) está fijada al fondo de la cuba por medio de un soporte (232)
atornillado por el exterior de la cuba, y que evita los ruidos y vibraciones de la misma.
En la zona central y lateral de la cuba (fondo circular) y exteriormente lleva 5 pivotes-
guía para el posicionamiento del conjunto porta-rodamiento (842).
Incorpora también en la boca de carga y frente a las tapas de tambor (208), uno a
cada lado, dos resaltes dispuestos para retener dichas tapas (seguridad antigiro tambor, en
caso de estar las tapas del mismo abiertas).
Los lastres, de cemento con armazón metálico interno, van fijados lateralmente uno a
cada lado de la cuba, con tornillos especiales con rosca para plástico.
La unión entre la boca de cuba y el marco de goma (271) está realizada por medio de
una pasta sellante código 180039274 suministrada en cartuchos, aplicada a la pestaña inferior
del marco de goma y fijada por medio de la abrazadera metálica (230).
Todo el conjunto cuba, está suspendido del mueble por 2 muelles helicoidales
superiores delantero (242a) y trasero (242b) (el delantero es más largo) situados en el eje
longitudinal superior de la cuba y está guiado por la parte inferior por 2 patines
amortiguadores iguales (250-251) colocados en los travesaños inferiores del mueble y
aislados por un suplemento de goma, colocado entre la varilla y la escuadra de fijación de los
mismos, uno delantero y otro trasero, que van guiados en las placas deslizantes (257)
inferiores anterior y posterior de la cuba.

TAPA CUBA (201)

De plástico idéntico al de la cuba y de forma circular, lleva fijada en su centro a través
de 5 pivotes-guía de posicionamiento, el conjunto portarodamiento/retén/rótula (843) al igual
que en la cuba.
El ensamblaje con la cuba se realiza con una junta toroidal (215) reforzada con la
aplicación, en toda la circunferencia, de la pasta sellante antedicha, que aseguran la
estanqueidad entre ambas piezas, unidas por medio del aro metálico (624) provisto de su
correspondiente tirante de cierre (736) y apriete.
Es conveniente ir golpeando en toda la circunferencia del aro mientras se está
apretando el tornillo/tirante.
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