Mantenimiento Periódico; Cuadro De Revisiones Periódicas; Especificación; Revisión De Aceite Ylubricación En Diferentes Puntos - VIELVA KIPOR KDT910CA Manual De Operación

Motocultivador diesel
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4. MANTENIMIENTO
4.2 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Es preferible hacer mantenimientos periódicos en temporadas de baja demanda de trabajo para
que la máquina esté operativa en temporadas de trabajo fuerte.
Las revisiones periódicas ayudan a evitar fallas de operación en la unidad u otras anomalías
garantizan que la máquina esté siempre en las mejores condiciones de operación. En particular, las
mangueras de combustibles y otros componentes de goma deben ser reemplazados una vez al año.
El circuito eléctrico debe revisarse una vez al año para garantizar que la máquina trabaje en
condiciones óptimas.
4.2.1 CUADRO DE REVISIONES PERIÓDICAS
ITEM
ESPECIFICACIÓN
Aceite de motor.
1,1 L
Cambio de aceite de caja.
3,2 L
Limpieza de filtro de
combustible.
Manilla de maniobra.
1-3 mm
Palanca de embrague.
3-6 mm
Palanca de control de
enganche de arador
rotatorio.
2
Presión en neumáticos.
1,2 kg/cm
Pernos conectores.
Pernos de motor.
Palanca de fijación de
manilla.
Limpieza de filtro de aire.
0,11L
30
M A N U A L D E O P E R A C I O N
REVISAR
PERÍODO
Referirse al
Referirse al
manual del motor.
manual del motor.
Aceite SAE 80W90.
1º vez: 50hrs.
2º vez y después:
Cada 200hrs.
Referirse al
manual del motor.
Movimiento libre de
palanca de operación.
Tolerancia entre correas y
ajustadores de tensión.
Estado de operación de
palanca.
Apriete
Apriete
Apriete
Antes de usar aceite
para engranajes
M O T O C U L T I V A D O R D I E S E L
4.2.2 REVISIÓN DE ACEITE Y
LUBRICACIÓN EN DIFERENTES PUNTOS
El uso de aceite lubricante gastado deteriorará
el rendimiento del motor y desgastará partes
internas de éste. Frecuentemente el no cambiar
aceite a tiempo es causa de muchas fallas de
motor. El aceite debe ser cambiado usando la
cantidad adecuada periódicamente siguiendo
la tabla de mantención recomendada.
a. Revisar aceite de motor
Retire la varilla de medición de aceite y
límpiela. Colóquela de nuevo en el motor
para revisar si el nivel de aceite es el
adecuado.
PERNO DE DRENAJE DE ACEITE
LÍMITE SUPERIOR
LÍMITE INFERIOR
Al momento de revisar y/o rellenar aceite, el
motor debe estar en posición horizontal para
conseguir una correcta lectura.
Cambio: Suelte el perno de drenaje y vacíe el
motor del aceite usado. El aceite escurrirá mejor
si el motor está aún caliente. Tenga cuidado en
evitar quemaduras. Rellene con el aceite
adecuado. Para más detalles refiérase al manual
de uso de la unidad motriz.
b. Aceite de caja
Revisión: Revise si hay filtraciones.
PUERTO DE
LLENADO
DE ACEITE
TAPÓN DE REVISION
Cambio: Quite el tapón de drenaje en la
parte inferior de la caja. Drene el aceite usado,
coloque el tapón de nuevo, pero sin apretar
y añada aceite de caja nuevo a través del
puerto de llenado. La cantidad de aceite
queda determinada una vez que empiece a
salir aceite por el tapón de drenaje, que a
esta altura se encuentra suelto.
TAPÓN DE DRENAJE

4.2.3 LIMPIEZA DE FILTRO DE COMBUSTIBLE

Vacíe el filtro de combustible y límpielo

LIMPIEZA:

Cada 50 horas.
CAMBIO:
Cada 1000 horas.
Procedimiento de limpieza: refiérase al manual
de uso del motor.
• Drene el combustible del tanque.
• Suelte la tuerca y retire el filtro.
• Limpie el elemento filtrante con diesel limpio
y deje secar.
• Instale el filtro en el orden inverso al descrito.
ATENCIÓN: Asegúrese que al
momento del montaje, el filtro
tenga un O´ring de goma en su parte
inferior.
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