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Pantalla
Descripción
Corriente del
H34
motor sin
carga
Eficiencia del
H36
motor
Inercia de
H37
carga
Selección
H39
frecuencia
conmutación
Selección
H40
modo de
control
H41
Auto Tuning
Resistencia
H42
Estator (Rs)
Inductancia
H44
de Fuga (L σ )
Incremento P
H45
(VLA)
Incremento I
H46
(VLA)
Selección de
H50
Realim. PID
Rango
Mín/Máx
Introducir la corriente consumida
cuando el motor gira a rpm nominal y no
0.1/12
hay carga conectada al eje del motor.
[A]
Introducir el 50% de la intensidad
cuando sea difícil medir H34 - [Corriente
del motor sin carga].
50/100
Introducir la eficiencia del motor (ver
[%]
datos de placa).
Seleccionar una de las siguientes
opciones de acuerdo con la inercia de la
carga.
Menos de 10 veces que la inercia
0
0/2
del motor.
Cerca de 10 veces la inercia del
1
motor.
Más de 10 veces la inercia del
2
motor
· Este parámetro afecta a la sonoridad
del motor, emisión de ruidos del
variador, temperatura del variador, y la
1/15
corriente de fuga. Cuanto más alto sea
[kHz]
el valor, menos sonido hará pero mayor
serán las emisiones y la corriente de
fuga.
0
Tensión / frecuencia
1
Compensación Deslizamiento
0/3
2
PID
3
Vectorial Lazo Abierto (VLA)
Si se ajusta a 1, mide automáticamente
0/1
los valores de H42 y H43.
Valor de la resistencia del estator del
0/5.0[ Ω ]
motor.
0/300.0
Es la inductancia de fuga del estator y
[mH]
rotor del motor.
Incremento P del control vectorial lazo
abierto.
0/32767
Increment o I del control vectorial lazo
abierto.
0
Terminal entrada I(0 ~ 20 mA)
0/1
1
Terminal entrada V1 (0 ~ 10 V)
SD100|
Función
Listado de Programación
Valor por
Ajustable
defecto
0.9
X
72
X
0
X
3
O
0
X
0
X
-
X
-
X
1000
O
100
O
0
X
29
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