■ AJUSTE DEL CARBURADOR
El carburador de su unidad ha sido ajustado de fábrica y el
usuario final no puede ajustarlo.
■ FRENO DE CADENA
El sistema del freno de la cadena está diseñado para detener
inmediatamente el movimiento de la cadena en caso que la
cadena sea lanzada hacia atrás. Normalmente el freno se
activa automáticamente por inercia. Puede activarse también
manualmente empujanda la palanca del freno (guarda de
izquierda) hacia abajo, a la parte anterior.
Cuando se acciona el freno, un cono amarillo sale de la base
de la palanca del freno.
Liberación del freno
Tirar la palanca del freno hacia arriba, en el sentido de la
empuñadura de izquierda hasta que se enganche en posición.
ADVERTENCIA
•
Cuando se acciona el freno, liberar la palanca de gases
para reducir la velocidad del motor. Una operación con-
tinua con el freno accionado genera calor desde el
embrague y ocasionará una avería del mismo.
•
Al efectuar una inspección antes de ejecutar cualquier
trabajo, verificar el funcionamiento del freno observando
los siguientes puntos.
1. Accionar el motor y tomar la empuñadura firmemente con
ambas manos.
2. Tirando la palanca de gases para mantener el
funcionamiento de la cadena, empujar la palanca del freno
(guarda de izquierda) hacia abajo, a la parte anterior,
utilizando el dorso de su mano izquierda.
3. Al accionar el freno y al detener la cadena, Iiberar la
palanca de gases.
4. Liberar el freno.
■ APAGADO DEL MOTOR
1. Suelte la palanca del acelerador y deje el motor
funcionando a velocidad de marcha en vacío durante unos
minutos.
2. Coloque el interruptor en la posición "O" (STOP).
ES
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Libere el freno.
Accione el freno.
Interruptor