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A (Colocación Arco Sistema Pivote)
Atención:
Según el sistema de lamas de la celosía (Reja o Pivote), el arco de orientación
S/Marco deberá de ser instalado de diferente forma. Dibujos A (Sistema Pivote) y B (Sistema
Reja).
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
N I
S
T
R
U
C
C
5
. COMPONENTES Sistema de Transmisión y Mando de Orientación
código
Nº
1
051249
2
056067
3
051119
4
051248
5
051050
6
051101
7
051102
8
051110
9
051125
10
052003
11
051126
6.
MONTAJE
Sistema de Transmisión y Mando de Orientación
6.1.
INSTALACIÓN DE LOS CASQUILLOS DE TRANSMISIÓN
Colocar en los testeros los casquillos plásticos antifricción nº2 y con el
tornillo de fijación de la transmisión sujetar el casquillo de transmisión en
todas las lamas que compongan la celosía.
Atención:
La medida de corte para la varilla de transmisión, la
calcularemos midiendo la distancia entre el centro de giro de la
primera y la última lama de la celosía +12 mm.
O I
N
E
S
D
E
M
O
N
T
A
J
E
Pomo Inox M8.
Arco de orientación S/marco (O-120, AP-140, AC-150).
Espárrago Din 913 A2 M5x4 mm.
Bloque Inox M8.
Tornillo ajuste de transmisión M5x10)
(acero inoxidable)
Casquillos antifricción nº 2 (plásticos)
Casquillo de transmisión Zamak
Varilla de transmisión de 8 mm (aluminio).
Casquillo antifricción Nº 1
Eje Aluminio 11.8x1.3 mm
Casquillo de marco sistema reja 16.4x25 mm (Por lama).
B (Colocación Arco Sistema Reja)
C
E
L
O
S
A Í
A
P
1 -
4
0
A
T
O
D
e
c s
i r
c p
ó i
n
(Por lama).
(Por lama).
(Por lama).
(Por lama).
(Por lama).
R
N
L I
L
A
D
A
U
n
d i
1
1
2
2
1
2
1
1
2
1
2
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