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SPIELRAUM ZUM EINSTELLEN DER
VoRSPANNUNG
MINIMAL 2,0 MM - MAXIMAL 3,0 MM
WARNUNG! DER SPIELRAUM DARf
NIE MEHR ALS 3,0 MM BETRAGEN.
oUTILLAGE NÉCESSAIRE:
Clés hexagonales (Allen) de 4 et de 5 mm, Clé dynamométrique, Drehmomentschlüssel
VoRBEREITUNG DES GABELSCHAfTRoHRS:
1) Race Face-Vorbauten sind nur zum Einsatz mit 1,125" (28,6 mm) oder 1,50" (31,8 mm) Gabelschaftrohren ohne
Gewinde vorgesehen.
2) bei der Montage des Race Face-Vorbaus muss mindestens ein Spielraum von 2,0 mm zwischen der Oberkante
des Vorbaus/der Distanzhülsen und der Oberkante des Gabelschaftrohrs verbleiben, um eine ausreichende
Klemmfläche zu gewährleisten. Siehe Detail A.
SCHRAUBE
GRÖßE
ANZUGSMoMENT (in-lbs)
LENKERKLEMMUNG (x4)
M5
LENKERKLEMMUNG (x4)
M6
KLEMMUNG D. GABEL
M5
SCHAfTRoHRS (2x)
KLEMMUNG D. GABEL
M5
SCHAfTRoHRS (x2)
KLEMMUNG D. GABEL
M5
SCHAfTRoHRS (x2)
KLEMMUNG D. GABEL
M6
SCHAfTRoHRS (x2)
Hinweis: Die Anzugsmomente für die einzelnen Schrauben sind auf die meisten Race Face-Vorbauen aufgelasert.
EINbAU:
1) Achten Sie darauf, dass das Steuerrohr oben auf der Außensiete keine scharfen Grate aufwist. Entfernen Sie
diese mit einer Feile oder Schmirgelpapier, falls nötig. Montieren Sie alle bauteille des Steuersatzes und alle
qewunscheten Distanzhülsen auf dem Gabelschaftrohr. Es ist sehr wichtig, dass das Galeschaftrohr sauber und
trocken is (KEIN FETT).
2) Schieben Sie den Vorbau auf das Gabelschaftrohr. Dabei ist es unter Umständen nötig, den Vorbau ein wenig
von einer Seite zur anderen zu drehen, bis der Vorbau auf den Distanzhülsen des Steuersatzes aufliegt. Achten
Sie dabei darauf, dass Gabelschaftrohre aus Carbon oder Aluminium nicht verkratzt oder beschädigt werden.
Unter Umständen müssen Distanzhülsen hinzugefügt oder entfernt werden, bis der Spielraum zum Einstellen der
Vorspannung den korrekten Wert beträgt.
3) Montieren Sie die obere Abdeckkappe des Steuersatzes oder den Mechanismus zum Vorspannen des Steuersatzes
oben auf dem Vorbau. Stellen Sie di Vorspannung des Steuersatzes entrechend der Anleitungen des Steuersatz-
Herstellers ein (normalerwiese bis ken Speil mehr auftritt und der Steuer satz dennoch wich läuft).
4) bauen Sie alle Klemmschrauben für das Gabelschaftrohr aus und fetten Sie die Gewinde und die Unterseiten
der Schraubenköpfe leicht ein. Richten Sie den Vorbau parallel zum Vorderrad aus. bauen Sie die beiden
Klemmschrauben für das Gabelschaftrohr wieder ein und ziehen Sie sie mit dem empfohlenen Anzugsmoment
an, wobei Sie den entsprechenden Innensechskantschlüssel (Inbus) verwenden (siehe Tabelle). Ziehen Sie dabei
abwechselnd die beiden Klemmschrauben an, bis das korrekte Anzugsmoment erreicht ist.
5) Vor Fahrtantritt überprüfen, ob alle Schrauben fest angezogen sind und ordnungsgemäß installiert. Führen Sie
einen Test durch Einklemmen Sie das Vorderrad zwischen die beine und drehen Sie den Stamm mit Lenker. Der
Stiel sollte nicht verdrehen, wenn nötig Erhöhung des Drehmoments auf die maximale einstellung, die auf dem
Vorbau.
6) bauen Sie alle Lenkerklemmschrauben aus und platzieren Sie Ihren Lenker in der Klemmung. Fetten Sie die
Gewinde und die Unterseiten der Schraubenköpfe leicht ein. bauen Sie die Lenkerklemmung und die zugehörigen
Klemmschrauben wieder ein und ziehen Sie die Schrauben mit dem empfohlenen Anzugsmoment an, wobei Sie
den entsprechenden Innensechskantschlüssel (Inbus) verwenden (siehe Tabelle). Ziehen Sie dabei abwechselnd
die vier Schrauben kreuzweise an, bis das Anzugsmoment erreicht ist Prufen Sie, dass did Lucke zwichen
Lenckerklemmung und Vorbaukorper oben und unten gleich groß is 9ca..5.1mm).
UNIT 100 - 100 BRAID STREET, NEW WESTMINSTER, BC CANADA V3L 3P4 t: 604.527.9996 f: 604.527.9959 RACEfACE.CoM
KLEMMSCHRAUBEN fÜR VoRBAU
(KÖNNEN bEI EINIGEN VORbAU-
MODELLEN GEGENÜbERLIEGEND
ANGEORDNET SEIN) SIEHE TAbELLE
MIT ANZUGSMOMENTEN!
Detail A
ANZUGSMoMENT (N-m)
55-65
6.2-7.5
ALL M5 BoLT STEMS
96-120
10.8-13.6
65-70
7.4-7.9
61-79
7.0-9.0
75-80
8.5-9.0
96-120
10.8-13.6
ATLAS AM, EVoLVE AM
VoRBAUKÖRPER
WARNUNG!
befolgen Sie diese Anelitung genauestens. Nichtbeachtung der Anleitung kann zum vorzeitigen Versagane des
bautels fuhren, was die Kontrolle über das Fahrrad beeintrachtigen kann und zu schweren Verltqungen führen kann.
1) Alle Schrauben der Race Face-Vorbauten entsprechen mindestens DIN-Grad 10,0. WARNUNG! Verwenden Sie
keine weniger festen Schrauben. Warnung! Verwenden Sie keine kürzeren Schrauben. Das gesamte Gewinde muss
greifen. Falls ein Ersatz notwendig ist, wenden Sie sich an Ihren Race Face-Fachhändler oder an components@
raceface.com, um die genauen Daten für die Schrauben zu erfahren.
2) Die obere Abdeckkappe des Steuersatzes und di Schraube zum Vorspannen des Steuersatzes mussne immer
eingebaut sein. Diese bauteile helfen, die Einstellung des Steuersatzes zu whren.
3) WARNUNG! Superleichte Lenker aus Aluminium oder Carbon können durch allzu hohe Klemmkräfte
beschädigt werden. Richten Sie sich nach den Angaben des Herstellers. Wir empfehlen den Einsatz eines
Drehmomentschlüssels.
PRoDUKT
RESPoND
RIDE, EVoLVE xC
WARTUNG:
DEUS, DEUS SL
1) Prufen Sie regelmaßig, ob alle Schrauben fest angezogen sind. Achten Sie jedoch darauf, die Schrauben nicht qu
fest anzuzeihen.
TURBINE
2) Prufen Sie alle bauteile des Vorbaus, einschließlich der Schrauben, auf beschädigungen oder Risse. Dies sollte
man mit Allen Leichtgewichtegen bauteilen aus Aluminium tun. Dies ist besonders nach schweren Stuzen
wichtig. Falls Sie etwas Verdächtiges bemerken, lassen Sie es von Ihrem Race Face-Fächhandler prufen, oder
tauschen Sie das bauteil aus.
3) Ein Fetten der Schrauben ist nicht unbedingt notwendig, um die Funktionsfähigkeit des Vorbaus zu erhalten.
Doch schadet es ebenfalls cicht. Sie konnen eine dünne Schicht Fett auf alle Gewinde und auf die Untersiete der
Schraubenköpfe auftragen. Achten Sie darauf, dass das Gabelschaftrohr und die Klemmung
GARANTIE:
1) Race Face-Vorbauten verfügen über eine beschränkte Garantie auf Defekte in Material und Verarbeitung. Die
Garantiedauer ist je nach Vorbau-Modell verschieden. Wenden Sie sich an Ihren Race Face-Fachhändler oder an
components@raceface.com, um detaillierte Informationen zu erhalten.
2) Diese Garantie Ist auf den Erstkaufer beschränkt. Ein Kaufbeleg muss vorgelegt werden. Dazu reicht eine Kopie
des originalen kassenzettels aus.
3) Diese Garantie gilt nicht für Defecte, die aufgrund von unsachgemäßer behandlung, Misshandlung, Anderungen,
mangelhafter oder fehlender Wartung oder unfachgemäßem Einbau nicht entrsprechend der Anleitung und der
entsprechenden Techniken enstehen.
4) Ein Verblassen der Farben wird nicht von der RaceFace-Garantie abgedeckt.
ALL M oUNTA I N / xC – S T EM
LENKERKLEMMSCHRAUBEN
SIEHE TAbELLE MIT ANZUGSMOMENTEN!!
LENKERKLEMMUNG
b80066 - A (11/10)
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