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CONDUCCIÓN
FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
Bloqueo
Al fi nal de su maniobra de estacio-
namiento, tire del freno de estaciona-
miento para inmovilizar el vehículo.
Desbloqueo
Tire de la empuñadura y presione el
botón para quitar el freno de estacio-
namiento.
La iluminación de este testigo
y del testigo STOP , acompa-
ñada de una señal sonora
(vehículo en marcha), indica
que éste está echado o mal
quitado.
SISTEMA ANTIBLOQUEO
DE LAS RUEDAS (ABS) Y
DE LAS RUEDAS (ABS) Y
DE LAS RUEDAS (ABS) Y
REPARTIDOR ELECTRÓNICO
DE FRENADA (REF)
El sistema ABS, asociado al repartidor
electrónico de frenada, acrecienta la
estabilidad y manejabilidad de su
vehículo durante la frenada, en par-
ticular en carreteras defectuosas o
deslizantes.
Observación : en caso de cambio
de las ruedas (neumáticos y llantas),
monte aquellas que estén homologa-
das.
El dispositivo de antibloqueo inter-
viene automáticamente cuando hay
riesgo de bloqueo de las ruedas.
La iluminación de este tes-
tigo, acompañada de una
señal sonora, indica un dis-
funcionamiento del sistema
ABS que puede provocar una pérdida
de control del vehículo al frenar.
La iluminación de este tes-
tigo, acoplado a los testigos
STOP y ABS , indica un dis-
funcionamiento del reparti-
dor electrónico de frenada que puede
provocar una pérdida de control del
vehículo al frenar.
Es imperativo pararse.
En los dos casos, consulte en la red
PEUGEOT .
El funcionamiento normal del sis-
tema ABS puede manifestarse por
ligeras vibraciones en el pedal de
freno.
En caso de frenada de urgencia,
pise muy fuerte sin relajar nunca
el esfuerzo.
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