4
Antes de comenzar el viaje
Carga máxima permitida
4.3.1
Masa máxima
técnicamente admisible
en estado cargado
Masa real
Masa en estado listo para
el viaje
20
Denominación
Portabicicletas
Garaje trasero y espacio de almacenamiento trasero
Cama de alcoba
Cama trasera
Literas
Cama elevada
Armario de cama elevada, izquierdo y derecho respecti-
vamente
1)
Si el vehículo lleva montado un acoplamiento de remolque, la carga admi-
sible es de 250 kg.
Conceptos
Actualmente, en la técnica el término "masa" ha sustituido el término
"peso". Pero en el uso cotidiano del idioma "peso" todavía es el término
más acostumbrado. Por tanto, para un mejor entendimiento, el término
"masa" únicamente se utiliza en formulaciones fijas de los apartados si-
guientes.
La masa máxima técnicamente admisible en estado cargado es el peso que
un vehículo nunca deberá sobrepasar.
La masa máxima técnicamente admisible en estado cargado se compone
de la masa real y la carga.
El fabricante indica en la documentación del vehículo la masa máxima técni-
camente admisible en estado cargado (masa máxima admisible).
La masa real se compone de la masa en estado listo para el viaje y el peso
de los equipamientos especiales de fábrica.
La masa en estado listo para el viaje es el peso del vehículo de serie listo
para el viaje (sin equipamiento especial de fábrica).
En estado listo para el viaje la masa se compone de:
Peso en vacío (masa del vehículo vacío) con el equipamiento de serie
integrado en fábrica (sin equipamientos especiales de fábrica).
Peso del conductor
Peso del equipamiento básico
Dentro del peso en vacío se cuentan los lubricantes incluidos como aceites
y refrigerantes, las herramientas de a bordo, la rueda de repuesto o el juego
de reparación de neumáticos y un depósito de combustible lleno al 90 %.
Como el peso del conductor siempre se calculan 75 kg independientemente
de lo que el conductor pese realmente.
Carga (kg)
Para 3
60
150
200
200
100
250
5
Capron - 3141424 - 03/20 - EHG-0021-02ES
1)