Guía Para Solución De Problema - Facom DL.1000 Guía De Instrucciones

4. FUNCIONAMIENTO: (Párrafo 7.1.2 de EN 1494+A1)
1. Desmontaje de la transmisión. Coloque el gato debajo de la transmisión. Pulse el pedal de pie para levantar la plataforma hasta una altura cercana al
centro del punto de equilibrio del cárter de aceite de la transmisión, pero sin tocar la transmisión.
2. Ajuste los brazos dentados en la plataforma de manera que la sección curvada de los brazos hacia arriba se acoplen a la brida de montaje alrededor
del perímetro del cárter de aceite de la transmisión. Bombee poco a poco el gato hasta que la plataforma conecte completamente con la transmisión.
Fije la transmisión a la plataforma del gato con la correa que se suministra. Si fuera necesario, gire los botones de inclinación de delante hacia atrás y
lateralmente hasta que se alinee correctamente la plataforma con el cárter de la transmisión antes de fijar la carga a la plataforma.
IMPORTANTE: Asegúrese de que la correa de sujeción está bien apretada al fijar la transmisión a la plataforma, y antes de levantar o bajar la transmisión.
3. Retire la transmisión del motor de acuerdo con las instrucciones del manual de mantenimiento del vehículo.
4. Una vez desmontada la transmisión del motor, pulse muy lentamente el pedal de descarga para bajar completamente la transmisión.
IMPORTANTE: Compruebe que personas y herramientas están fuera de la zona de bajada de la carga. Pulse despacio el pedal de la válvula de descarga.
5. Al montar una transmisión, consulte las instrucciones anteriores y el manual de instalación del fabricante del vehículo.
5. MANTENIMIENTO (Párrafo 7.1.3 de EN 1494+A1)
IMPORTANTE: La suciedad es la causa individual más importante que hace que fallen los sistemas hidráulicos. Mantenga siempre limpio el gato y bien
lubricado para evitar que partículas extrañas penetren al sistema. Si se ha expuesto el gato a la lluvia, nieve, arena o arenillas, es necesario limpiarlo antes de
usarlo.
1. Guarde el gato con los pistones totalmente retraídos, en lugar bien protegido, en que no esté expuesto a vapores corrosivos, polvo abrasivo, o cualquier
otro elemento dañino.
2. Lubrique periódicamente las piezas móviles.
3. Revise el gato antes de cada uso. No utilice el gato si ha sufrido daños, ha sido alterado, modificado, ha tenido fugas de líquido hidráulico, o si le faltan
o tiene aflojado algún componente.
Importante: Un exceso de aceite puede volver el gato de foso hidráulico inoperativo.
Utilizar únicamente aceite hidráulico
Sólo utilizar piezas de fábrica.
En ningún caso un gato de foso hidráulico debe ser modificado.
6. GUÍA PARA SOLUCIÓN DE PROBLEMA
Las operaciones de reparación deben llevarse a cabo en entornos bien limpios, por personal con la capacitación adecuada y familiarizado con el equipo.
SÍNTOMAS
El gato de foso hidráulico no sube.
El gato de foso hidráulico se desplaza despacio.
El gato de foso hidráulico se carga, pero no se
mantiene.
El gato de foso hidráulico pierde aceite.
El gato de foso hidráulico no regresa.
- Si el gato de foso hidráulico no se utiliza, verificar que el brazo de elevación está completamente plegado para evitar cualquier corrosión.
Llegado el caso aplicar un producto anti-corrosión al pistón.
- Conservar el gato de foso hidráulico en un lugar seco y limpio fuera del alcance de los niños.
- Cuando el gato de foso hidráulico está fuera de uso, vaciar el aceite y entregar a un agente autorizado, luego eliminar el gato de foso hidráulico
de conformidad con las reglamentaciones locales.
- El kit de reparación, compuesto por juntas tóricas y guarniciones del gato de foso hidráulico, así como los conjuntos de piezas sueltas, deben
ser pedidos utilizando la referencia del cuadro.
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GARANTÍA Tipo D = 2 años. Ver las condiciones generales en la tarifa FACOM.
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ISO VG 15.
S
CAUSAS POSIBLES
La válvula de escape está abierta.
Nivel bajo de aceite, o no hay aceite en el
depósito.
Sistema bloqueado por aire.
La unidad de potencia funciona incorrectamente.
Sellos desgastados o defectuosos.
La bomba no funciona correctamente.
Fugas por el sello del cilindro.
La válvula no funciona correctamente (succión,
suministro, escape o desvío).
Sistema bloqueado por aire.
Sellos desgastados o dañados.
La válvula de escape está cerrada.
SOLUCIONES
Cierre la válvula de escape.
Rellene con aceite y realice el sangrado del
sistema.
Sistema de sangrado.
Utilice el equipo correcto.
Monte el juego de sellos adecuado.
Monte el juego de sellos adecuado o
sustituya la unidad de potencia.
Monte el juego de sellos adecuado
Revise las válvulas. Limpie y repare las
superficies de asiento.
Sistema de sangrado.
Monte el juego de sellos adecuado.
Abra o limpie la válvula de escape.
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