Dioda Led Diagnozy - LiftMaster CB124EV Instrucciones

DIODA LED DIAGNOZY

Dioda LED diagnozy wskazuje pierwszy błąd, który wystąpił. Jeżeli wystąpią dalsze błędy, mogą one nie być wskazywane.
Wskaźnik Opis
Napęd 1 Błąd styku kabla sterowniczego ze sterownikiem.
Miganie 1x:
Jak miganie 1x dla napędu 2.
Miganie 2x
Punkty krańcowe napędu 2 nie zostały zaakceptowane.
Miganie 3x
A: Po lub w trakcie biegu programującego. Napęd nie
został otwarty na dostateczną szerokość i nie najechał na
przełącznik referencyjny zintegrowany w środku napędu
pod wrzecionem.
B: Błąd styku kabla sterowniczego ze sterownikiem.
Bardzo zły styk kabla żółtego lub białego, lub brak styku
między nimi.
Punkty krańcowe napędu 1 nie zostały zaakceptowane.
Miganie 4x
Miganie 5x Trasa nie została zaprogramowana w sterowniku.
Miganie 6x Zbyt wysoka siła niezbędna do poruszenia skrzydła.
A: Brama jest uszkodzona.
B: Duży opór ruchu bramy.
C: Brama zatrzymuje się, gdy jest wiatr.
Zapora świetlna 1 blokuje funkcję.
Miganie 7x
A: Obiekt blokuje zaporę świetlną.
B: Soczewki nie są dokładnie skierowane na siebie.
C: Niewystarczające zasilanie zapór świetlnych.
Zapora świetlna 2 blokuje funkcję.
Miganie 8x
Zapora świetlna 3 blokuje funkcję.
Miganie 9x
Wyłącznik awaryjny blokuje instalację.
Miganie 10x
Miganie 11x Listwa stykowa blokuje instalację.
A: Obiekt naciska na listwę stykową.
B: Listwa stykowa uszkodzona.
C: Zbyt niskie napięcie zasilające bądź przerwanie kabla
zasilającego.
Zbyt mały dopływ prądu do sterownika.
Miganie 12x
A: Uszkodzony przewód zasilający 230 V lub zły styk.
B: Pęknięcie kabla zasilającego (sztywne kable
miedziane).
C: Rozładowany akumulator dostępny jako opcja zasilania
w przypadku awarii.
Błąd EEPROM.
Miganie 13x
Nie udało się przesunięcie sterownika w dół.
Miganie 14x Tylko LYN/SCS
Silnik jeszcze odblokowany.
Miganie 15x Uszkodzenie przekaźnika lub innego, istotnego elementu
elektronicznego
A: Za wysokie napięcie
B: Wadliwe przewody (nieprawidłowe)
D: Duża wilgotność w zaporze świetlnej (wadliwa
instalacja)
E: Zapora świetlna została wcześniej podłączona, ale nie
usunięta (odłączona).
Rozwiązanie
Bardzo zły styk kabla zielonego lub białego, lub brak styku między
nimi. Należy dokładnie skontrolować przyłącza. Pamiętać o odpo-
wiedniej długości przewodu.
Patrz miganie 1x.
Do A: Otworzyć bramę szerzej podczas biegu programującego.
Ponad 50% maksymalnej odcinka pracy.
Do B: Należy dokładnie skontrolować przyłącza. Pamiętać o
odpowiedniej długości przewodu.
Patrz miganie 3x.
Powtórzyć bieg programujący punktów krańcowych.
A: Naprawić bramę.
B: Skontrolować swobodę ruchu bramy.
C: Nie użytkować bramy przy silnym wietrze.
D: Powtórzyć bieg programujący punktów krańcowych w celu
wczytania odpowiedniej siły.
A: Usunąć.
B: Kontrola.
C: Skontrolować przekroje przewodów i przyłączy.
Patrz miganie 7x.
Patrz miganie 7x.
A: Skontrolować przewód i okablowanie.
B: Skontrolować podstawowe nastawy sterownika (DIPs).
A: Usunąć.
B: Skontrolować przewód i okablowanie. Skontrolować rezystor
8,2 kilooma.
C: Skontrolować podstawowe nastaw sterownika (DIPs).
A: Skontrolować przyłącza.
B: Kontrola (specjalistyczna).
C: Ładować akumulator przez 24 godziny.
Wymienić sterownik
Zablokować silnik.
Wymienić sterownik.
Sprawdzić przewody.
Ponownie ustawić drogę ruchu z pozycji całkowitego zamknięcia
bramy.
15/16 pl