Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
RUS
6.3. Регулировка высоты кошения
Возможна настройка косилки на один из трех доступных уровней высоты кошения травы. Для этого следует открутить
каждое колесо и закрепить его на требуемой высоте. (VI)
Все колеса должны быть на одной и той же высоте.
7. ПОЛЬЗОВАНИЕ КОСИЛКОЙ
ВНИМАНИЕ! В двигателе есть столько масла, сколько нужно для его консервации. Перед первым пуском
необходимо добавить масло до требуемого уровня.
Перед началом работы необходимо проверить, не повредился ли корпус, а также присоединительный провод со
штепселем и внешние удлинительные провода. В случае потребности следует очистить устройство от загрязнений и
позаботиться о проходимости вентиляционных отверстий в двигателе.
Если обнаружены повреждения, запрещается продолжать работу!
7.1. Пуск бензинового двигателя
Рычаг подсоса привести в положение START. (VII)
Рычаг ручного тормоза двигателя придвинуть к рукоятке. (VIII)
Плавно дернуть за стартовый тросик, пока не почувствуется сопротивление, вызванное компрессией двигателя, затем
энергично дернуть за тросик. (IX)
Пустить ручку стартового тросика сражу после того, как двигатель заведется.
По мере того, как нагревается двигатель, следует постепенно обратно привести рычаг подсоса в первоначальное
положение. После каждого передвижения рычага подсоса необходимо подождать, пока двигатель не начнет работать
плавно. Скорость возвращения рычага подсоса зависит от атмосферных условий, в которых заводится двигатель. Чем
ниже температура, тем медленнее возвращается рычаг.
Резцы начинают вращаться сразу же после пуска двигателя.
Внимание – не прикасаться к вращающимся резцам!
Перед каждым пуском устройства необходимо старательно проверить, правильно ли закреплены щитки, а в случае
потребности зафиксировать соответственные соединения (болты, шурупы). Запрещается начинать работу без
установленных щитков.
7.2. Остановка двигателя
Пустить рычаг ручного тормоза двигателя.
Подождать, пока не остановится острие.
Отключить свечу зажигания.
Подождать, пока не остынут все элементы двигателя и косилки, и приступить к консервации.
7.4. Заправка топливом
ВНИМАНИЕ! Строго запрещается заправка во время работы двигателя и в случае, когда он горячий.
Остановить двигатель согласно процедуре из п.7.2.
Подождать, пока двигатель не остынет.
Залить бак таким образом, чтобы бензин не попадал на верхнюю стенку бака.
Надежно закрыть топливный бак.
Снова завести генератор согласно процедуре из п.7.1.
7.5. Замена резцов
Если резец изношен, следует его заменить.
Для этого следует открутить болт крепления резца. (X)
Снять старый резец, очистить крепление резца и таким образом вставить новый, чтобы выступы на креплении попали
в отверстия резца. (XI)
Закрутить болт крепления динамометрическим ключом с моментом вращения 37 Nm.
8. КОНСЕРВАЦИЯ КОСИЛКИ
8.1. Проверка уровня масла
Открыть масляный бачок и вынуть указчик уровня масла. (XII)
Вытереть указчик насухо чистой тряпочкой.
И
Н
Т
Р
У
К
Ц
И
Я
О
Б
С
Л
У
Ж
И
В
А
Н
И
Я
24
Publicidad
