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Purgador de freno por presión de 12 voltios
con adaptador europeo
Este sistema de purga de freno se ha diseñado para ser utilizado por una sola
persona; es rápido, limpio y eficiente.
Para una mayor comodidad, la bomba de presión interna se alimenta a través de la
batería de 12 voltios del vehículo.
El depósito tiene una capacidad de 5 litros, lo que permite sustituir todo el líquido
del sistema de frenado de una vez, sin riesgo de que el depósito se agote.
Adecuado para sistemas de freno hidráulico y embrague.
Se suministra con un adaptador para depósitos de líquido de frenos europeos.
Componentes
F
Unidad del purgador por presión:
Pressure gauge
2
30
20
10
A
0
psi
bar
B
E
C
D
A
B
E
C
B
A
D
M
J
L
K
D
www.lasertools.co.uk
G
A Bandeja
Pressure relief
B Salida del depósito del líquido de frenos
POWER SWITCH
40
C Manguera y conector de salida del líquido
50
H
60
D Depósito del líquido de frenos
E Cables de alimentación (a la batería)
F Manómetro
G Control de ajuste de la presión
H Interruptor de alimentación
F
G
Pressure gauge
2
Pressure relief
30
POWER SWITCH
20
40
10
50
H
0
60
psi
bar
Pressure bleeder unit:
A
Bandeja
B Salida del depósito del líquido de
frenos
D Depósito del líquido de frenos
J
Tapón de llenado del depósito del
líquido de frenos
K Indicador del nivel del líquido
L
Fusible
M Válvula limitadora de presión de
seguridad
Instrucciones
1. Consulte las ilustraciones. Para acceder al depósito del líquido de frenos (D) es
necesario levantar la bandeja (A). Desatornille el tapón de llenado del depósito (J)
y llene el depósito con líquido de frenos nuevo (sin usar) del tipo correcto, según
las recomendaciones del fabricante del vehículo. El depósito tiene cinco litros de
capacidad. Vuelva a colocar el tapón de llenado del depósito y asegúrese de que
esté bien apretado contra la junta. Mientras usa el purgador por presión, puede
comprobar el nivel del líquido desde el exterior gracias al indicador del nivel del
líquido (K).
2. Monte la manguera de salida del líquido (C) a la salida del depósito del líquido de
frenos (B).
3. En el vehículo, retire el tapón del depósito del líquido de frenos y coloque en su
lugar el adaptador para depósitos de líquido de frenos europeos. No apriete más
de lo necesario.
4. Conecte la manguera de salida del líquido (C) al adaptador para depósitos de
líquido de frenos europeos (conector rápido) que ha montado en el depósito de
líquido de frenos del vehículo.
5. Retire la rueda o ruedas del vehículo que correspondan para poder acceder a los
tornillos de purga del calibrador o tambor.
6. Conecte los cables de alimentación del purgador por presión (E) a la batería
principal del vehículo (12 voltios) o a salidas de alimentación adecuadas en la
bandeja del motor; el rojo al polo positivo y el negro a tierra (masa).
7. Encienda el purgador de freno por presión (interruptor de alimentación H en
posición on). Use el control de ajuste de la presión (G) para establecer la presión
de la conducción en 15-20 psi. No permita que la presión sobrepase los 20 psi.
8. Una vez que la conducción esté presurizada, compruebe de nuevo que todas las
conexiones y juntas estén selladas, y que no haya fugas de líquido de frenos.
9. Comience el procedimiento de purga del freno conforme a las recomendaciones
del fabricante. El sistema hidráulico del freno se habrá presurizado; para purgarlo
bastará con abrir los tornillos de purga correspondientes. No es necesario tocar
el pedal del freno durante el procedimiento.
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