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HVP6, HVP8
HVP6, HVP8 &
& HVP12
HVP12
Gracias por comprar la bomba de vacío HVP de alto rendimiento de Uniweld. Esta bomba ha sido diseñada para proporcionarle
un servicio confiable y lo último en tecnología de bomba de vacío. Las siguientes instrucciones de operación y mantenimiento le
permitirán comenzar rápidamente y le ayudarán a mantener su nueva bomba en las mejores condiciones de funcionamiento.
La bomba HVP está construida para el servicio de vacío profundo en sistemas de aire acondicionado y refrigeración utilizando
refrigerantes CFC, HCFC y HFC en conjunto con aceite mineral, aceite éster, aceite de alquibenceno y aceite de PAG como lubricantes.
¡ADVERTENCIA! Esta bomba de vacío no está diseñada para su uso con refrigerantes inflamables, sistemas de amoniaco
o bromuro de litio.
¡ADVERTENCIA! Cuando trabaje con materiales peligrosos, use siempre ropa protectora y gafas
de seguridad
NO opere con un interruptor o cable
defectuoso o roto que pueda causar una
descarga eléctrica. Las temperaturas
normales de funcionamiento harán que
algunos de los componentes externos
de la bomba se calienten al tacto. NO
toque el motor ni la carcasa de la bomba
durante el funcionamiento.
PARA EMPEZAR
Antes de conectar el motor de la bomba a una toma de corriente, asegúrese de que el interruptor del motor esté en la
posición OFF. Esta bomba está equipada con un motor de doble tensión; por lo tanto, debe determinar que la tensión
de salida coincide con la tensión de funcionamiento deseada. Cambiar la tensión de funcionamiento deslizando el
interruptor de tensión al valor correspondiente de tensión/frecuencia 110V, 50/60Hz o 220V, 50/60Hz
La tensión de funcionamiento especificada puede variar, más o menos
10%. Si se utiliza un cable de extensión o una toma de corriente con
ON/OFF
tensión inadecuada, causará daños permanentes al motor, que no está
cubierto por la garantía
TIP DE SERVICIO: Utilice siempre la longitud más corta y el cable de extensión
de calibre más grande posible al operar esta bomba de vacío.
ESPECIFICACIONES DEL CABLE DE EXTENSIÓN:
HASTA 25 FT. - 12/3 UL/CSA
25 FT. HASTA 100 FT. - 10/3 UL/CSA
BOMBA DE VACÍO PARA CONEXIÓN DE SISTEMA A/C&R
¡ADVERTENCIA! El daño de la bomba puede ocurrir si esta conectada a un
sistema presurizado de refrigerante o nitrógeno. Antes de conectar su bomba de
vacío a un sistema A/C&R, retire los refrigerantes de acuerdo con todas las leyes
federales, estatales y locales. Si el nitrógeno se ha utilizado para probar por fugas
con presión, proceda con seguridad para purgar el sistema y aliviar el sistema de
presión antes de conectar su bomba de vacío. Conecte la bomba al sistema automotriz,
electrodoméstico, residencial, o comercial para ser evacuado usando un manómetro
y mangueras (como se muestra en la figura A). Conecte la manguera de servicio
del manómetro al accesorio de admisión de la bomba, conecte el vacuómetro digital
de Uniweld (Part# UVG2) en este momento. Conecte las mangueras laterales altas
y bajas del manómetro a los accesorios de servicio laterales altos y bajos del sistema.
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OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
¡ADVERTENCIA! Su bomba de vacío se
ha enviado sin aceite en el depósito. Antes de
iniciar la bomba, llénela con aceite. Retire
el tapón de aceite y rellene con aceite de la
bomba Uniweld Humm•Vac hasta que el nivel
de aceite esté ligeramente por encima del cen-
tro de la mirilla. NO llene la bomba. Reemplace
la tapa de llenado de aceite. La temperatura de
funcionamiento de la bomba y el aceite debe ser
de 30°F (-1.1°C) o superior.
MANIFOLD
MANIFOLD
MANGUERA
MANGUERA
MANGUERA
MANGUERA
DE ALTA
DE ALTA
DE BAJA
DE BAJA
VACUOMETRO
MANGUERA
DE SERVICIO
Previo a encender la bomba de vacío verifique que la bomba este abierta a la atmosfera abriendo la válvula del gas ballast una vuelta y media.
Con las válvulas del manómetro cerradas, encienda el motor de la bomba. Una vez que la bomba esté funcionando sin problemas abra las
válvulas del manómetro. La válvula del gas ballast abierta purgara el aire a través de la cámara de escape evitando el depósito de aceite y
la condensación de vapor dentro de la bomba.
Cuando la bomba empiece a silenciarse, cierre la válvula del gas ballast para lograr un vacío más profundo. Haga funcionar la bomba durante
aproximadamente 10 a 15 minutos y cierre las válvulas del manómetro, después compruebe la lectura del
vacuómetro para detectar fugas del sistema. Es común que la lectura del sistema aumente, sin embargo debería
estabilizarse si el sistema no tiene fuga. Una perdida rápida de vacío indica que hay una fuga en el sistema.
La fuga debe ser reparada y el sistema de evacuación repetido. Cuando el Vacuómetro diga "500 micras," cierre
las válvulas del manómetro. Espere al menos 5 minutos para permitir que la presión del sistema se iguale.
Monitoree cuidadosamente el vacuómetro. Si la lectura se eleva rápidamente a la presión atmosférica eso
indica que una fuga esta presente. Si si se eleva lentamente entonces la humedad todavía está presente en
el sistema. Si la lectura de micrones es de 500 o menos, entonces el sistema esta adecuadamente deshidratado.
Después de una evacuación exitosa cierre ambas válvulas del manómetro, abra la válvula del gas ballast a la
atmosfera y apague el interruptor de la bomba. Desconecte la manguera de servicio de la bomba de vacío y
cierre la válvula de gas ballast. Tapar el accesorio de admisión para prevenir cualquier contaminación o
partículas que entren a la bomba.
EVACUAR Y DESHIDRATAR EL SISTEMA
El propósito de la bomba de vacío es remover el aire (gases no condensados) y la humedad que queda dentro de un sistema A/C&R durante
la instalación y servició. Si los gases no condensables permanecen en el sistema causaran una alta presión en la cabeza y temperaturas de
funcionamiento más calientes pueden afectar la eficiencia del sistema.
La humedad es el enemigo #1 del técnico de servicio.
La humedad puede formarse como cristales de hielo, restringiendo el flujo, lo que puede afectar la eficiencia del equipo. Lo que es más importante,
la humedad mezclada con refrigerantes puede producir ácidos corrosivos que atacan superficies metálicas y finalmente causarán un fallo
prematuro del compresor. La bomba de vacío Uniweld Humm•Vac elimina la humedad al reducir la presión del sistema y reducir el punto de
ebullición del agua. Esto hace que la humedad en el sistema hierva y sea removida por la bomba a través de un proceso de deshidratación. La
medición del vacío puede determinar cuándo se ha eliminado toda la humedad del sistema. Un vacío se puede medir en pulgadas de Hg y Micrones.
Hay varios instrumentos utilizados para medir el vacío, tales como el Vacuómetro Digital de Uniweld (Parte# UVG2). Tenga en cuenta que es el
vacío y su relación con el punto de ebullición del agua lo que estamos tratando de medir. Por ejemplo, si la temperatura ambiente es de 86°F, se
requiere una lectura de vacío de 31,750 Micrones antes de que la humedad en el sistema comience a hervir y el proceso de deshidratación pueda
comenzar. Consulte la tabla "A" para determinar la relación entre la presión, el vacío y el punto de ebullición del agua. En la mayoría de las
aplicaciones, un sistema se considera deshidratado a 500 micras o menos. Cabe señalar que el aceite del compresor se vaporiza a aproximadamente
250 micras y la evacuación de un sistema más allá de 250 micras se considera poco práctica.
CAMBIE EL ACEITE EN CADA USO
Para mantener la eficiencia de la bomba de vacío es necesario cambiar
el aceite de manera regular y probar la condición del aceite después
de cada uso. Aislar la bomba y obtener una lectura de vacío con el
uso de un vacuómetro. Consulte las especificaciones del fabricante
para determinar la calificación de micrones de fábrica de la bomba.
Se recomienda cambiar el aceite mientras esté caliente y los
contaminantes estén en suspensión. Dependiendo de la gravedad de
la contaminación por aceite, pueden ser necesarios varios cambios
de aceite para purgar completamente los contaminantes de la bomba.
Durante este proceso, entre cambios de aceite, ejecute la bomba
con aceite durante aproximadamente 30 minutos y compruebe el
rendimiento de la bomba con un vacuómetro.
ACEITE DE BOMBA DE VACÍO
UNIWELD
PARTE#
DESCRIPCIÓN
42005
1/4 de Galón (946 ml)
42006
1 Galón (3.78 L)
VALVULA
DE GAS
TABLA ''A''
Punto de ebullición del agua a varios niveles de vacío
Punto de
Vacío en
ebullición del
Pulgadas de
Vacío
Vacío
agua ˚ F
Mercurio
en Micras
PSI
6/10/21 9:47 AM
6/10/21 9:47 AM
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