Interfase De Datos Lan-29 2014 Y Mas; Herramientas Requeridas - Axxess GMOS-LAN-09 Instrucciones De Instalación

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Idiomas disponibles

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Interfase de datos LAN-29 2014 y mas

• Provee corriente de accesorios
(12 voltios 10 amperes)
• Retiene R.A.P. (Corriente de accesorio
retenida)
• Se usa en sistemas no amplificados
• Retiene los tonos
• Proporciona salidas de NAV (freno
de mano, reversa, silencio y sensor
de velocidad)
• Retiene OnStar/Bluetooth de
fabricante original
CHEVROLET
Colorado
Silverado 1500
Silverado 2500/3500
Suburban
Tahoe
METRA. The World's best kits.™
Instrucciones de instalación para GMOS-LAN-09
GMOS-LAN-09
CARACTERÍSTICAS
• Volumen ajustable para tonos y OnStar
• Retiene la salida OE AUX
• Entrada de bocina de alto nivel
• Actualizable mediante USB
• Retiene el balance y la intensidad
• Arnés ASWC-1 precableado (el ASWC-1
se vende por separado)
APLICACIONES
GMC
2015 y mas
Canyon
2014 y mas
Sierra 1500
2015 y mas
Sierra 2500/3500
2015 y mas
Yukon
2015 y mas
2015 y mas
2014 y mas
2015 y mas
2015 y mas
metraonline.com
INDICE
Conexiones que se deben hacer ...................................2-3
Instalación del GMOS-LAN-09 .......................................... 3
Inicialización del GMOS-LAN-09 ...................................... 3
Ajuste del GMOS-LAN-09.................................................. 4
COMPONENTES DE LA INTERFASE
• Interfase GMOS-LAN-09 • Arnés GMOS-LAN-09
• Arnés de 16 pins con conectores pelados

HERRAMIENTAS REQUERIDAS

• Cortador • Pelacables • Cinta
• Pequeño destornillador de punta plana
• Conectores (ejemplo: conectores a tope, tapas tipo
campana, etc.)
¡PRECAUCIÓN!
Meta recomienda desconectar la terminal negativa
de la batería antes de iniciar cualquier instalación, a menos que el
fabricante del vehículo recomiende lo contrario. Verifique con su
concesionario local si existe más información. Todos los accesorios,
interruptores, paneles de controles de clima y especialmente las lu-
ces del indicador de las bolsas de aire deben estar conectados antes
de reconectar la batería o ciclar la ignición. Además, no quite el radio
de fábrica con la llave en la posición de encendido ni con el vehículo
funcionando. Sería mejor retirar la llave de la ignición y esperar unos
cuantos segundos antes de quitar el radio de fábrica.
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