Indicações de serviço
Durante o primeiro período de serviço
Não accionar o aparelho recém - saído
da fábrica sem carga até ao terceiro
abastecimento do depósito no alto
sector do número de rotações para que,
durante a fase de rodagem, não se
apresentem cargas adicionais. As
peças movimentadas têm que
adaptar - se uma à outra durante a fase
de rodagem – no mecanismo propulsor
existe uma maior resistência à fricção. O
motor atinge a sua máxima potência
depois de um período de funcionamento
de 5 a 15 abastecimentos do depósito.
Durante o trabalho
Depois de um serviço prolongado de
plena carga, deixar funcionar o motor
ainda um pouco na marcha em vazio até
que o maior calor seja dissipado pela
corrente de ar de refrigeração para que
as peças no mecanismo propulsor
(sistema de ignição, carburador) não
sejam carregadas extremamente por
uma acumulação de calor.
Depois do trabalho
No caso de uma paragem durante
pouco tempo: Deixar arrefecer o motor.
Guardar o aparelho com o depósito de
combustível vazio num local seco, não
na proximidade de fontes de ignição, até
ser utilizado novamente. No caso de
uma paragem prolongada – vide o
capítulo "Guardar o aparelho".
HS 45
Limpar o filtro de ar
Quando a potência do motor está a
diminuir sensivelmente
1
2
Colocar a alavanca da válvula de
N
arranque em l
Premir a tala (1) a fundo, e girar
N
afastando a tampa do filtro (2)
Limpar a zona à volta do filtro da
N
sujidade grossa
5
4
3
2
Retirar o filtro de espuma (3) e o
N
filtro de feltro (4)
Lavar o filtro de espuma num
N
detergente limpo, não inflamável
(por exemplo água de sabão
quente), e secá - lo
Substituir o filtro de feltro – sacudí - lo
N
auxiliarmente ou soprá - lo – não
lavar
Substituir as peças danificadas
N
Inserir o filtro de espuma (3) na
N
tampa do filtro (2) e o filtro de
feltro (4) na caixa do filtro (5)
Fechar a tampa do filtro, e engatá - la
N
português
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