Sistema De Escape - Bajaj RE 4S Compact Manual Del Usuario

Motor y Transmisión

Sistema de Escape:

La contaminación del aire debido a los gases de escape es
un tema de interés y preocupación de todos. Los gases de
escape de un motor de combustión interna, contaminan el
aire y lo contaminan aún más si el vehículo no está puesto a
punto correctamente. Es necesario entender qué significa
la contaminación ambiental y qué medidas deben ser
adoptadas para controlar la contaminación producida por
los gases de escape.
Contaminación del Aire:
El aire limpio esta compuesto de N y O , con una
composición volumétrica del 78% y 22%. El aire se
contamina debido a humo, polvo, smog, monóxido de
carbono, óxidos de nitrógeno y dióxido de azufre.
Qué es el control de emisiones:
Con la aplicación de las normas para vehículos
motorizados de 1989, el Gobierno de la India ha establecido
el porcentaje permitido de emisiones de CO. Cada vehículo
debe cumplir con esta norma. La afinación del motor será
necesaria si el vehículo no cumple con esta norma.
Medidas tomadas por Bajaj:
Como fabricante Bajaj asegura que el vehículo que sale
de fábrica cumple con los estándares de emisión
especificados por las normas del Central Motor Vehicle
de 1989. Ha desarrollado carburadores de bajas
emisiones que se usan en los vehículos de Bajaj.
Mantenimiento Preventivo:
Cada vehículo nuevo está certificado y cumple con los
estándares de emisión, el nivel de CO puede alterarse
luego de un periodo de tiempo dependiendo del uso y/o de
la falta de mantenimiento. Este incremento del nivel de CO
en los gases de escape no solo contamina gravemente el
aire pero también afecta el desempeño del vehículo
considerablemente. Por ello cada vez que se lleva a
servicio el vehículo es necesario revisar el nivel del CO y
luego rectificar y poner a punto el motor controlar que esté
dentro de los estándares especificados.
Las causas más frecuentes del incremento en el %CO:
•
Mezcla rica de combustible
•
Velocidad de ralentí
•
Defectos de encendido
•
Silenciador obstruido
•
Filtro de aire sucio
•
Defectos en el Choke
• El TPS no funciona correctamente
INTERNATIONAL BUSINESS
Carburador (Mezcla Aire-Combustible)
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Bujía
Encendido
Baja compresión
Combustible
Normalmente con un simple ajuste del carburador, se
puede controlar el nivel de CO en las emisiones. Sin
embargo, si no es posible mantener el nivel en los
límites adecuados, revise lo siguiente y tome las
acciones necesarias:
— Limpie, inspeccione y ajuste la luz de bujía. Use solo
— Limpie el filtro de aire, reemplácelo si se daña.
— Limpie y ajuste el carburador. Siempre use
— Revise la compresión del motor, si no se encuentra
Medida del nivel de CO de los gases de escape:
Muchos equipos pueden medir el nivel de CO de los
gases de escape. Para información detallada respecto
al equipo, como usarlo o como mantener este equipo,
por favor, refierase al manual del fabricante.
Revise los procedimientos de medición, control y
mantenimiento del equipo.
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Tornillo de Aire
Tornillo de Mínimo
Pasajes de aire
Aguja de Campana
Mariposa de Aceleración
Nivel de combustible
del carburador
Choke
TPS
Sincronización
Magneto
Bobina de Alta/CDI
Baterías
Bujía
Culata
Cilindro/Pistón
Anillos de Pistón
Gasolina
la bujía recomendada y reemplácela de acuerdo al
cuadro de mantenimiento periódico.
repuestos genuinos. Ajuste el tornillo de aire a la
velocidad de ralentí, de forma precisa.
entre los límites tome las acciones necesarias.
Ajuste Inapropiado
Desgastados
Alto debido a
incorrecta altura
del flotador
Abierto
Conexión suelta
Sucia
Luz incorrecta
conector roto
Tipo incorrecto
Inadecuada
No funciona
correctamente
Defectuosa
Baja carga
Suelta
Suelta
Desgastada
Desgastada
Adulterada
4S