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TENDEUR, NUMÉRO DE PIÈCE : 284
:
Directives d'installation
Retirer la courroie en serpentin au moyen soit d'un outil pour installation de courroies en serpentin, soit d'une clé à fourche en
saisissant la cosse moulée dans l'extrémité du bras de tendeur. Faire tourner le bras du tendeur pour relâcher la tension. Retirer la
courroie. Utilisant la douille appropriée, retirer les boulons de fixation. Inspecter la surface de fixation du tendeur pour s'assurer
qu'elle est exempte de rouille ou autres obstructions. Remettre les boulons de fixation et bien visser. Faire tourner le bras du
tendeur au moyen d'un outil pour installation de courroie ou d'une clé à fourche de manière à pouvoir installer la courroie en
serpentin.
Remarque : La tige de préchargement doit être retirée pour que le tendeur fonctionne correctement. S'assurer que la courroie est
bien ajustée sur toutes les poulies du système d'entraînement, faire démarrer le moteur et s'assurer qu'il n'y a aucun problème. On
doit être extrêmement attentif lorsqu'on réinstalle la courroie car certaines poulies sont en retrait et il est difficile de s'assurer que la
courroie est bien insérée dans toutes les rainures. Si elle n'est pas correctement installée, elle peut glisser et sortir des rainures, ce
qui pourrait l'endommager.
POUR ASSURER L'AJUSTEMENT ET L'ALIGNEMENT DU TENDEUR,
ON DOIT PORTER UNE ATTENTION PARTICULIÈRE AU NETTOYAGE DE LA SURFACE DE FIXATION
TENSOR PIEZA NÚMERO: 284
Instrucciones para la Instalación:
Desmontar la correa serpentina mediante el empleo de la herramienta para instalar la correa serpentina o mediante el uso de una
llave de boca montada en la oreja fundida integralmente en el extremo del brazo tensor. Girar el brazo del tensor para liberar la
tensión. Quitar la correa.
Utilizando una llave de tubo de tamaño correcto, desmontar los pernos de montaje. Inspeccionar la superficie de montaje para el
tensor, asegurando que no haya óxido u otras obstrucciones. Colocar nuevamente los pernos de montaje y apretarlos. Utilizando la
herramienta para instalar la correa o la llave de boca, girar el brazo del tensor para instalar la correa serpentina.
Nota: El pasador de precarga debe quitarse para que el tensor pueda funcionar correctamente. Asegurando que la correa esté
correctamente instalada sobre todas las poleas del sistema de impulsión, arrancar el motor y verificar que no exista ningún
problema. Deben extremarse las precauciones cuando se reinstala la correa serpentina ya que algunas de las poleas están
ubicadas en posiciones remotas y es muy difícil poder ver si la correa está correctamente asentada en todas las ranuras. Si la
correa no está correctamente asentada, ésta puede salirse de la ranura y dañarse.
PARA ASEGURAR EL AJUSTE Y LA ALINEACIÓN ADECUADOS DEL TENSOR,
DEBE PRESTARSE ESPECIAL ATENCIÓN A LA LIMPIEZA
DE LA SUPERFICIE DE MONTAJE DEL TENSOR
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