Saldatura Elettrodo (6013/7018/Crni) - Mma; Collegamento E Preparazione; Saldatura A Filo Continuo (Mig/Mag); Caricamento Filo - Helvi FOX 165 Manual De Instrucciones

5.0 SALDATURA ELETTRODO (6013/7018/CRNI) - MMA

5.1 COLLEGAMENTO E PREPARAZIONE

Collegare il connettore del cavo della pinza di massa alla presa negativa (8) del generatore (con-
•
trollare la polarità richiesta dall'elettrodo in uso e riportata sul relativo contenitore) .
• Collegare il connettore del cavo della pinza porta elettrodo alla prese positiva (7) del generatore
(controllare la polarità richiesta dall'elettrodo in uso e riportata sul relativo contenitore) .
• Con il selettore (4) selezionare il procedimento di saldatura con elettrodi rivestiti (MMA).
• Mettere il generatore sotto tensione operando sull'interruttore ON/OFF posto sul pannello posterio-
re del generatore (11).
• Regolare la corrente di saldatura mediante il potenziometro sul frontale della macchina (5) seguen-
do le indicazioni stampate sul frontale.
• La tabella qui di seguito dà alcune indicazioni di massima della corrente di saldatura in base al
diametro dell'elettrodo.
CAMPO DI REGOLAZIONE
40 ÷ 70A
55 ÷ 90A
90 ÷ 135A
6.0

SALDATURA A FILO CONTINUO (MIG/MAG)

6.1 COLLEGAMENTO E PREPARAZIONE

6.1.1 CARICAMENTO FILO

Assicuratevi che la macchina sia scollegata dalla presa. Rimuovete l'ugello e la punta
guidafilo prima di iniziare le operazioni seguenti.
• Aprite il pannelo laterale del vano bobina. Svitate il dado
(1) dell'aspo (freno a tamburo) e rimuovere la molla (2)
e l'anello esterno (3). (Fig.4)
• Togliere l'involucro di plastica dalla bobina (4) e ricollo-
carla nell'aspo. Rimettere l'anello esterno (3), la molla
(2) e il dado di chiusura in plastica (1) che costituiscono
il sistema frenante della velocità della bobina. NOTA:
non stringere troppo il dado, un'eccessiva pressione au-
menta lo sforzo del motore che traina il filo, mentre una
debole pressione non permette l'arresto immediato del-
la bobina al termine della saldatura.
• Allentare ed abbassate la manopola in plastica (A) e al-
zate le leve premifilo (B)(Fig.5). Estraete eventuali residui
di filo dalla guaina guidafilo.
• Rilasciare il filo dalla bobina e tenetelo stretto con un paio
di pinze in modo che non possa srotolarsi. Se necessario,
raddrizzate l'estremità prima di inserirlo nella guida di en-
trata (C) del filo. Inserirvi il filo facendolo passare sopra il
rullino inferiore (D) ed entrare nella guaina guidafilo.
ATTENZIONE: Mantenete la torcia diritta. Quan-
do inserite un filo nuovo nella guaina, assicura-
tevi che sia tagliato in modo netto (senza sbava-
ture) e che almeno 2cm all'estremità siano diritti
(senza curvature) altrimenti la guaina potrebbe
essere danneggiata.
• Abbassare la leva premifilo (B) mettendola in pressione
con la manopola in plastica (A). Serrate leggeremente.
Una stretta eccessiva blocca il filo e potrebbe danneggiate
il motore. Una stretta insufficiente non permetterebbe ai
rullini di trainare il filo.
ATTENZIONE: Quando si sostituisce il filo o il rullino trainafilo, assicuratevi che la
cava corrispondente al diametro del filo sia all'interno dato che il filo è trainato dalla
cava interna. I rullini riportano sui lati i diametri corrispondenti.
DIAMETRO DELL'ELETTRODO
2.0mm
2.5mm
3.2mm
IT-6
4
3
1 2
A
B
C
D
Figura 4
E
Figura 5