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11. AVERIAS
PROBLEMA
El piloto no se enciende
automáticamente
El piloto no se enciende
automáticamente pero
los puntos (a) a (e) son
correctos y el piloto
se enciende con una
cerilla
La estufa no se encien-
de cuando se libera la
presión sobre el botón
de encendido
Con temperatura
máxima, una de las
placas funciona a baja
intensidad
Difi cultad para pasar
de una posición a otra
(1-2-3-4)
Olor a combustión
Toda reparación debe ser realizada por un servicio técnico profesional.
8
FALLO
No hay chispa
La chispa está en posición
incorrecta respecto la salida
de gas
La válvula electromagnética
se cierra mientras la estufa
está encendido
A.- La placa está bloqueada
B.- El tubo de subministro
está parcialmente bloqueado
A.- Entrada de aire en una de
las placas
B.- Posición de la llama
Falta algún componente de
las placas
SOLUCIÓN
A.- Asegurarse que el mechero eléctrico
funciona correctamente
B.- Comprobar que el circuito eléctrico
no está dañado
Colocar la chispa en la posición correcta
respecto a la salida de gas
C.- Asegúrese de que la sonda ter-
moeléctrica está localizado en la llama
del piloto.
D.- Asegurar una buena conexión entre
la sonda termoeléctrica y la válvula.
E.- Controlar la sonda.
F.- Un técnico debe revisar la válvula
electromagnética
A.- Limpiar la placa
B.- Retirar el tubo, quite los inyectores y
sople a través del tubo
A.- Mover la estufa a otro lugar sin aire
directo
B.- Colocar el piloto en la parte inferior
de la placa central
Comprobar la habitación y el interior de
la estufa para intentar encontrar la pieza
perdida. Dirigirse a un servicio técnico
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