Lennox CLIMATIC 60 Manual De Usuario página 40

COMUNICACIÓN
Las unidades LENNOX implementan el protocolo Modbus con la siguiente confi guración:
Modo de transmisión
Velocidad de transmisión:
Bits de datos
Bits de parada
Ajustes
Los diferentes ajustes para confi gurar el BMS se encuentran en los siguientes menús:
(3181): dirección de la unidad (id bus)
(3182): Selección del tipo de protocolo
(3183): choice of speed of bus
(3184): watchdog counter
Funcionalidad «Watchdog» con CLIMATIC 60.
Debido a que el CLIMATIC 60 es pasivo en el bus, no puede detectar un fallo de comunicación con BMS; si lo hay, la unidad continuará
funcionando con el último ajuste enviado por el BMS antes del fallo, independientemente del que sea.
Para evitar esta situación e informar regularmente al CLIMATIC 60 que se sigue conectado al BMS, el sistema BMS debe enviar con
regularidad a la dirección 01h un número superior a 0.
De esta manera, el CLIMATIC 60 va reduciendo este valor de la dirección 01H de 5 unidades cada 5 segundos. Si la dirección 01H
llega a 0, el CLIMATIC 60 considera la comunicación se ha perdido y cambia al modo autónomo.
Por ejemplo, el BMS envía el valor 200 a la dirección 01h, después de 200 s si el BMS no ha enviado nada, el valor llegará a 0, el
CLIMATIC 60 considerará la comunicación perdida y la unidad regulará con sus propios parámetros.
Modbus, BACnet, Trend, Carel
Véanse las tablas correspondientes en el apéndice 1.
LonWorks
Véanse las tablas correspondientes en el apéndice 2.
PLACA DE ENTRADAS / SALIDAS CLIMATIC
Entradas digitales
Véanse las tablas correspondientes en el apéndice 3.
Salidas digitales
Véanse las tablas correspondientes en el apéndice 4.
Entradas analógicas
Véanse las tablas correspondientes en el apéndice 5.
Salidas analógicas
Véanse las tablas correspondientes en el apéndice 6.
Puerto serie
Véanse las tablas correspondientes en el apéndice 7.
• 38 •
Serial Line
Paridad
RS485 (EIA/ TIA - 485 Standard)
RTU (Remote Terminal Unit)
1200→19200 Bauds
8 Bits
Ninguna
1 bit
CL60 ROOFTOP-IOM-0912-S