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FALLO
13
La moto hace ruidos anormales
14
El manillar vibra
15
La motocicleta tiende a
inclinarse hacia un lado
16
Los frenos no actúan
correctamente
CAUSA
- Cilindro dañado.
- Soportes, tuercas, tornillos mal apretados.
- Neumático desgastado, basculante o
sus cojinetes de agujas desgastados.
- Llanta descentrada.
- Rueda mal alineada.
- Ejes de dirección con tolerancia excesiva.
- Soporte manillar flojo, tuerca eje dirección
floja.
- Chasis torcido.
- Dirección mal ajustada.
- Eje de dirección torcido.
- Horquilla delantera torcida.
- Ruedas mal alineadas.
- Disco desgastado.
- Pérdida del fluido de freno.
- Fluido del freno deteriorado.
- Pistón de la bomba roto.
- Frenos mal ajustados.
-42-
SOLUCIÓN
- Reponer el cilindro dañado.
- Verificar y ajustar a los pares apriete adecuados.
- Cambiar por nuevas las piezas desgastadas.
- Centrar llanta.
- Verificar la tensión de los radios de la llanta. Reajustar si
es necesario.
- Apretar el soporte del manillar y la tuerca del eje de
dirección a los pares aprietes adecuados.
- Apretar el soporte manillar y la tuerca del eje de dirección
a los pares aprietes adecuados.
- Cambiar el chasis. Dirigirse a un taller especializado.
- Ajustar dirección. Dirigirse a un taller especializado.
- Cambiar eje dirección. Dirigirse a un taller especializado.
- Cambiar horquilla delantera.
- Alinear las ruedas.
- Cambiar disco.
- Verificar circuitos de frenos. Cambiar los que estén dañados
o rotos.
- Vaciar fluido de freno y reponer con uno nuevo,
recomendado por el constructor.
- Reponer el pistón de la bomba.
- Ajustar frenos.
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