Hyundai HYC50B Manual De Usuario página 20

PROBLEMAS QUE SE PUDIERAN PRESENTAR
PROBLEMAS QUE SE PUDIERAN PRESENTAR
Volante o polea floja.
Baleros desgastados o mal ajustados.
Juego excesivo en los baleros del motor.
Polea o volante desbalanceado.
Volante fisurado o polea motriz floja.
Alto nivel de aceite en el cárter.
Viscosidad inapropiada de aceite.
Cilindros o anillos de los pistones
Fugas en el cárter.
Anillos alineados.
ESCAPE EN VALVULA DE SEGURIDAD DE LA CABEZA (CE230 / CE460) O EN
Válvula defectuosa o mal calibrada
Disipadores sucios o carbonizados
Hay demasiada presión.
Interruptor de presión regulado a pesión muy alta.
Manguera defectuosa o fuga en las lineas de aire
y/o tubería floja
Tornillos y conexiones flojos,
Válvula check en mal estado.
Fugas en empaques de la cabeza del cilindro.
Manual de Usuario Compresor de Aire
20
Compresor de Aire con Banda HYC50B/HYC100B
PROBLEMA
GOLPETEO O VIBRACION DEL COMPRESOR
EXCESIVO CONSUMO DE ACEITE
MANIFOLD DEL INTERRUPTOR DE PRESION
Apriete los tornillos del volante, de la
polea motriz cuidando que esté bien
alineado.
Acuda a su taller de servicio autorizado.
Acuda a su taller de servicio autorizado.
Acuda a su taller de servicio autorizado.
Sustituya la pieza.
Vacíe y mida el nivel correcto de aceite.
Rellene con otro tipo de aceite
(ver aceite).
Acuda a su taller de servicio autorizado.
Apriete correctamente o acuda a su
taller de
servicio autorizado.
Acuda a su taller de servicio autorizado.
Acuda a su taller de servicio autorizado.
Acuda a su taller de servicio autorizado.
Verifique la presión del tanque, revise el
interruptor de presión y manómetro.
Regule su interruptor de presión manu-
almente o acuda a su taller de servicio
autorizado (Equipos de 1 etapa 125 PSI
/ 2 etapas 175 PSI Máximo).
FUGA DE AIRE
Revise la calidad de la manguera,
repárela y apriete las conexiones.
Apriete las conexiones
Acuda a su taller de servicio autorizado.
Vuelva a apretar los tornillos o cambie
las juntas.
SOLUCION