Opis Delovanja; Razlage Pojmov - Bosch BEA 070 Manual Original

sl | 228 | BEA 070 | Opis proizvoda
3.6 Status diod LED
LED1
Izklop
Izmenjaje utripa oranžno in zeleno
v sekundnem taktu
Izmenjaje hitro utripa oranžno in
zeleno
Izmenjaje hitro utripa oranžno
in zeleno (Boscheva programska
oprema za analizo izpušnih plinov
ni zagnana)
Sveti rdeče
LED2 (samo s posebno opremo -
baterijskim kompletom)
Izklop
Utripa zeleno v sekundnem taktu
Utripa oranžno v sekundnem taktu Kapaciteta baterije med
Utripa rdeče v sekundnem taktu
Sveti zeleno
Sveti oranžno
Izmenjaje hitro utripa zeleno
Sveti rdeče
3.7

Opis delovanja

BEA 070 zaznava absorpcijski koeficient k [m
šnih plinov pri motorjih s kompresijskim vžigom goriva
(dizelskih motorjih). V ta namen se merilni komori prek
merilne sonde za izpušne pline in merilne cevi za izpušne
pline med prostim pospeševanjem dovede en del izpušnih
plinov iz zadnje izpušne cevi (brez podpore sesanja).
Meri se motnost, ki se izračuna iz absorpcijskega koefici-
enta.
3.7.1

Razlage pojmov

Efektivna merilna dolžina je svetlobna proga, ki jo
seka tok izpušnih plinov. Znaša 215 mm.
Stopnja motnosti [%] in absorpcijski koeficient [m
sta meri za količino svetlobe, ki jo saje ter beli in mod-
ri ošibijo (absorbirajo).
Masna koncentracija [mg/m
v mg, ki se za dizelsko vozilo ugotovijo v 1 m
plinov.
i
Osnova za preračun absorpcijskega koeficienta in
masne koncentracije je preračunska tabela, ki jo je
izdala britanska zveza "British Motor Industry Rese-
arch Association" (MIRA).
|
1 689 989 183 2020-06-24
Status
BEA 070 izklop
BEA 070 vključen in
pripravljen na obratovanje
Komunikacija prek vme-
snika USB ali Bluetooth
z Boschevo programsko
opremo za analizo izpu-
šnih plinov
Okvara strojne prog. opreme
BEA 070 okvarjen
Status
BEA 070 izklop
Kapaciteta baterije med
80 % in 100 %
10 % in 80 %
Kapaciteta baterije manjša
od 10 %
Kapaciteta baterije med
80 % in 100 % (napajanje
prek napajalnika ali
polnilne postaje)
Kapaciteta baterije manjša
od 80 % (napajanje prek
napajalnika ali polnilne
postaje)
Vzdrževalni način
Motnja
] izpu-
-1
]
-1
] podaja količino delcev
3
izpušnih
3
3.7.2 Merilna sonda za izpušne pline
Merilne sonde za izpušne pline so zasnovane tako, da
je izpušne pline mogoče meriti na vseh izvedbah izpu-
šnih cevi. S pomočjo nastavnega mehanizma je zagoto-
vljena potopna globina v izpušno cev 5 cm.
Zaradi konstrukcijske zasnove je nadalje zagotovljeno,
da se ohrani minimalna razdalja 10 mm do notranje
stene izpušne cevi.
3.7.3 Merilna komora
Za merjenje motnosti oddajnik (LED) oddaja zeleno
svetlobo, ki jo izpušni plini v merilni komori deloma
absorbirajo.
Neabsorbiran delež svetlobe dospe do sprejemnika
(fotodiode), ki optične signale spremeni v električne.
Sajaste obloge na optičnih okencih se preprečijo s
pomočjo zračnih zaves (mimobežni zračni tok).
Da bi preprečili nabiranje kondenzatne vode na steni
merilne komore in da bi temperaturo izpušnih plinov
ohranjali nad temperaturo kondenzacije, je merilna
komora opremljena z grelcem.
Kalibriranje ničlišča se izvede samodejno.
3.7.4 Pravilno obratovanje
Da bi zagotovili pravilno obratovanje, se temperatura
izpušnih plinov in temperatura merilne komore ves čas
nadzirata.
Dodatno se pred vsakim merilnim ciklom izvede kali-
bracija ničlišča, pri čemer se preveri tudi stopnja uma-
zanosti optične merilne proge.
Če se eden izmed omenjenih parametrov nahaja izven
dopustnega tolerančnega območja, merjenje ni možno.
Robert Bosch GmbH