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2 Manipulator mit 4 Schaltstellungen für Drehung
des Spannsystems nach rechts und links, sowie
Heben und Senken des Werkzeugs (TB 126
S - D)
Manipulator mit 2 Schaltstellungen für Drehung
des Spannsystems nach rechts und links (TB
126 N)
3 Manipulator mit 4 Schaltstellungen für Heben
und
Senken des Arms vom Spannsystem
sowie Schwenkung des Reifens nach rechts
und links
4 Taste zum Öffnen des Spannsystems
5 Taste zum Schließen des Spannsystems
6 Manipulator Werkzeugdrehung und Abdrück-
scheibe
(TB 126 S)
NB: ZUM VERSTELLEN DES ARMES DER BE-
DIENELEMENTE IST DER SPEZIELLE GRIFF ZU
VERWENDEN.
POSITIONIERUNG / AUFSPANNUNG DES REI-
FENS
- Den Werkzeugarm zurückklappen.
- Das Rad in vertikaler Stellung auf die Maschi-
nenfläche legen.
- Mit der Spannklaue den Reifen mitnehmen
bzw. aufspannen.
ACHTUNG
Im Falle einer Störung der Maschine, bis auf
den Sicherheitsabstand zurücktreten und den
Hauptschalter der Maschine auf 0 legen.
ACHTUNG
Vergewissern Sie sich, daß die Felge an jeder
Angriffsstelle des Spannklaue korrekt und
sicher aufgespannt wird.
ACHTUNG
Der Reifen darf nur für die erforderliche Zeit
auf dem Spannklaue aufgespannt bleiben.
SCHMIERUNG DER REIFEN
Bevor der Reifen montiert bzw. abmontiert wird,
muß die Wulst zum Schutz vor Schäden und zur
- D
- Betriebsanleitung
Eutsch
Erleichterung der Montage bzw. der Demontage
geschmiert werden.
Der zu schmierende Bereich ist aus der Abbildung
zu entnehmen.
Vor der Demontage sind besonders schwere
Reifen so nahe als möglich an die Maschinen-
fläche heranzubringen.
DREHUNG DES WERKZEUGS UND DER
REIFENABDRÜCKSCHEIBE (A
Um anstelle des Werkzeugs (A) die Reifenab-
drück-scheibe (B) zu verwenden, muß die
gesamte Baugruppe um 180° gedreht und die
Gruppe in die Stellung (D) (Abb. 5-6) gerückt
werden.
Den Reifen über die Rampe führen und mit dem
Manipulator (3 Abb. 4) das Spannsystem an den
Reifen heranführen. Das Spannsystem koaxial
zur Reifenmitte so positionieren, daß die Felge
intern in der geeigneten Stellung aufgespannt
wird (Abb. 7-8).
. 5-6)
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