8.9.2 Limpieza e inspección del mecanismo de
arranque
1. Limpie todos los componentes.
2. Examine la cuerda de arranque. Sustituya la cuerda
de arranque si está dañada.
3. Examine la polea. Sustituya las piezas dañadas.
4. Asegúrese de que los ganchos del volante no estén
dañados. Asegúrese de que los muelles de los
ganchos del volante estén correctamente montados
y se muevan libremente.
5. Lubrique los ganchos del volante.
6. En 545 Mark II y 545G Mark II: Examine el muelle
del mecanismo de arranque. Sustituya el muelle del
mecanismo de arranque si está dañado.
7. En 545 Mark II y 545G Mark II: Lubrique el muelle
del mecanismo de arranque.
8. Lubrique el muelle de retorno.
8.9.3 Montaje del mecanismo de arranque
ADVERTENCIA: El muelle de la polea puede
salir despedido y causar lesiones.
1. Coloque un muelle de retorno nuevo en el cuerpo
del mecanismo de arranque (P). Monte el casete de
muelle (M) en el cuerpo del mecanismo de
arranque. Apriete los dos tornillos (L) al par correcto.
Datos de mantenimiento en la
Consulte la sección
página 9 .
2. Empuje el extremo de la cuerda de arranque para
introducirla en el orificio de la polea. Utilice unos
alicates con punta para extraer la cuerda de
arranque de la polea. Haga un nudo en el extremo
de la cuerda de arranque.
3. Tire de la cuerda de arranque pasándola por la
empuñadura de la cuerda de arranque y haga un
nudo como se indica en la imagen.
722 - 005 - 24.06.2020
a) En 545 Mark II y 545G Mark II:
®
b) En 550 XP
Mark II y 550 XP
4. Coloque el mecanismo de arranque en el cuerpo del
mecanismo de arranque.
a) En 545 Mark II y 545G Mark II: Coloque la polea
(G) contra el casete de muelle (M). Coloque el
muelle (F) en la polea. Coloque la polea (E) en
el muelle y monte el tornillo (D).
Instrucciones de reparación - 31
®
G Mark II: