RESOLUCIÓ N DE PROBLEMAS
Problema
El compresor no
trabaja.
El motor hace
ruido pero no
arranca o trabaja
muy despacio.
¡PELIGRO! N
O DESMONTAR LA VÁ LVULA DE RETENCIÓ N CON AIRE EN EL TANQUE
Los fusibles son
rotos / El disyuntor
dispara
repetidamente
¡CUIDADO! N
La protección de
sobrecarga térmica
desconecta
repetidamente
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Causa Posible
1. No hay corriente elética.
2. Los fusibles son rotos.
3. El disyuntor es abierto.
4. A sobrecarga térmica
está aberta.
5. El presostato es dañado.
1. La válvula de retención es
defectuosa o es
descargada.
2. Los contactos son flacos,
el voltaje es bajo.
3. El motor es enrollado.
1. El tamaño del fusible
es incorrecto. Hay
sobrecarga en el
circuito.
2. La válvula de
retención es
defectuosa o es
descargada.
UNCA USAR UN PROLONGADOR CON ESTE EQUIPO
1. El voltaje es bajo.
2. El filtro de aire es
atascado.
3. Falta de ventilación
adecuada / temperatura
demasiado elevada.
4. Verificar si hay daños en
las válvulas.
5. Las válvulas del
compresor fallaran.
Solución
1. Si sea conectado, verificar el
fusible / disyuntor o si hay
sobrecarga en el motor.
2. Sustituir el fusible dañado.
3. Volver a empezar para
determinar la causa del
problema.
4. El motor irá arrancar cuando
enfriar.
5. Sustituir.
1. Sustituir o reparar.
2. Verificar conexiones y el
circuito con voltí metro.
3. Sustituir el motor.
;
DRENAR EL TANQUE
1. Usar el fusible correcto. Usar
un fusible con temporizador.
Desconectar otros equipos
eléctricos del circuito o
trabajar con el compresor solo
con su propio circuito de
derivación.
3. Sustituir o reparar.
.
1. No usar prolongador eléctrico;
Verificar con el voltí metro.
2. Limpiar el filtro (consultar la
sección de Mantenimiento).
3. Mover el compresor para una
zona bien ventilada.
4. Sustituir.
5. Sustituir el montaje de la
válvula
.