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La fréquence des séquences de démarrage et d'arrêt
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La température ambiante
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Les intempéries
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La pression de gonflage des pneus
Afin de maximiser la durée de vie de la batterie, il est conseillé d'utiliser l'assistance au pédalage
avec parcimonie, en variant le niveau d'assistance en fonction des conditions de voyage (par
exemple, niveau d'assistance faible pour les tronçons plats ou en descente, niveau d'assistance
plus élevé pour les tronçons en montée ou avec un vent de face).
Voici quelques mesures supplémentaires pour influencer positivement la distance parcourue :
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Vérifiez souvent la pression des pneus avec un manomètre, par exemple une fois par semaine.
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Réglez des rapports de vitesse faciles avant de vous arrêter, afin de pouvoir démarrer avec un
rapport facile qui nécessite moins de puissance moteur.
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Gérez les vitesses de la même manière qu'avec un vélo musculaire et n'utilisez pas uniquement
les vitesses les plus dures qui font que le moteur traîne.
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Évitez les arrêts inutiles en roulant en douceur.
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Minimisez les bagages afin de réduire au minimum le poids que le moteur doit pousser.
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Gardez la batterie à l'intérieur (chez vous) par temps froid ou glacial et ne la montez sur le
pédélec que lorsque vous commencez votre sortie.
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Ne laissez pas la batterie (et le pédélec en général) garés en plein soleil.
Vérifiez l'état de charge de la batterie sur l'indicateur de charge de la batterie situé sur l'écran
d'affichage. Vous trouverez de plus amples informations dans le manuel du fabricant du système
de pédalage assisté..
Sachez que les autres usagers de la route peuvent ne pas entendre le pédélec
arriver. Roulez avec beaucoup de prudence et de précaution sur les pistes
cyclables ou mixtes pour éviter les accidents.
Les freins dont le vélo est équipé sont très puissants ; en cas de problème avec
le moteur, il faut freiner prudemment car l'action de freinage l'emporte sur
l'action du moteur.
Compte tenu des performances élevées du moteur, le risque de chute,
notamment sur des surfaces de route glissantes (neige, gravier, chaussée
mouillée...) est beaucoup plus élevé que la normale, surtout dans les virages.
Portez toujours des vêtements qui vous rendent clairement visibles aux
autres usagers de la route. Utilisez toujours un casque et, si possible, d'autres
protections telles que des gants, des genouillères et des coudières. Portez
toujours des vêtements adaptés à votre vélo afin qu'il ne devienne pas une
source de danger pour vous et pour les autres.
Faites toujours preuve d'une extrême prudence lorsque vous utilisez votre
Nytro Dust. Bien que la double suspension avant et arrière vous donne une
adhérence et une maniabilité maximales, les vitesses élevées sur les terrains
accidentés et les sauts peuvent entraîner la rupture de votre vélo, mettant
ainsi en danger votre sécurité et votre intégrité physique.
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