Husqvarna 333R Manual De Taller página 12

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Sistema eléctrico
Si sigue sin haber chispa:
Revise los demás cables y conexiones.
Si sigue sin haber chispa:
Controle el entrehierro.
Ver "Desmontaje" abajo.
502 51 34-02
Ajuste el entrehierro.
Desmontaje
Desmonte el mecanismo de arranque,
la cubierta del cilindro, la protección del
silenciador y la bujía.
Desenganche el cable del acelerador
del carburador.
¡ATENCIÓN!
No pierda los bujes de goma situados entre el mecanismo de arranque y
el depósito de combustible.
Si sigue sin haber chispa:
Revise los demás cables y conexiones
para comprobar si hay mal contacto
(suciedad, corrosión, rotura de cable o
aislamiento dañado). Compruebe que
los cables están correctamente
colocados en sus pasos.
No olvide revisar también los cables del
acelerador.
Vea el capítulo 3, "Acelerador".
Sugerencia:
Utilice un ohmímetro para comprobar
de forma sencilla si hay una rotura de
cable debida a, por ejemplo, apriete.
Si sigue sin haber chispa:
Controle el entrehierro entre el imán del
volante y el módulo de encendido. El
entrehierro debe ser de 0,3 mm.
Utilice el medidor de entrehierro
referencia 502 51 34-02.
Ver "Desmontaje" abajo.
Si es necesario, ajuste el entrehierro a
la medida correcta.
Afloje los tornillos.
Coloque el calibre de galgas y
presione el módulo de encendido
contra el volante.
Apriete los tornillos y controle de
nuevo el entrehierro.
Si sigue sin haber chispa, debe
cambiarse el sistema de encendido.
Desmontaje
Para acceder al sistema de encendido,
es necesario desmontar estos
componentes:
La cubierta del cilindro, el mecanismo
de arranque, la protección del
silenciador y la bujía.
Desenganche el cable del acelerador
del carburador.

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