1. Ajustes básicos en el emisor
Es necesario que se lleven a cabo ciertos ajustes o reposiciones en el
emisor de telemando antes de programar el regulador de marcha con
el fin de evitar que la función óptima del regulador de marcha
electrónica quede limitada debido a especificaciones del emisor.
• Coloque en máximo el tope final superior para el servo gas/de freno
seleccionando el valor máximo para el ajuste EPA/ATV superior.
• Coloque también en posición máxima el tope final inferior para el
servo gas/de freno seleccionando el valor máximo para el ajuste
EPA/ATV inferior.
• Lleve el ajuste de la palanca de freno/de gas a una posición central.
2. Compensación del regulador con el emisor de
telemando
• Encienda el emisor.
• Conecte el regulador a la alimentación de tensión.
• Mantenga apretado el botón SET y encienda el regulador en el
interruptor de encendido/apagado, luego se emitirá una señal de
sonido.
El LED verde se ilumina.
• Lleve la palanca de freno/de gas a una posición de pleno gas.
El LED verde parpade.
De este modo, quedará almacenada la posición de pleno gas.
• Retire completamente la palanca de freno/de gas.
El LED rojo parpade.
De este modo, quedará almacenada la posición de freno.
• Lleve la palanca de gas/de freno a una posición neutra.
Los LEDs verde y rojo parpadean brevemente.
• Apague el regulador.
Si vuelve a encender el regulador, el regulador de marcha se adaptará
al emisor y básicamente listo para la operación.
DRAGSTER XL Brushless-Regler
E
29