PROBLÈME DE
FONCTIONNEMENT
L'unité pompe,
Réservoir vide.
mais le débit de
Réservoir démuni d'évents.
sortie est faible.
Engrenages usés ou endommagés.
Moteur endommagé.
Tube de succion, tuyau ou buse
bouché.
Buse automatique utilisée avec
pompe à vide.
Le moteur cale
Soupape de sûreté de dérivation
lorsque la buse
bloquée.
est fermée.
Tension d'alimentation faible.
Engrenages endommagés et
entravés.
Moteur défectueux.
Fuite de
Filtre d'arbre de moteur défectueux
carburant dans
ou endommagé.
le support du
Fonctionnement prolongé de la
moteur.
pompe avec la buse fermée.
Arbre de moteur usé.
Surchauffe de
Engrenages entravés.
moteur.
Fonctionnement prolongé de la
pompe avec la buse fermée.
Filtre à tamis d'entrée bouché.
Filtre à tamis, tuyau ou buse bouchés.
Fonctionnement de la pompe
pendant plus de 30 minutes d'affilée.
Le commutateur
Fusible grillé.
ne met pas
Problème électrique.
la pompe en
marche.
Commutateur défectueux.
Problème mécanique.
Moteur endommagé ou
défectueux.
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DÉPANNAGE
CAUSE
800-295-5510
uline.mx
RECOMMANDATIONS
Remplissez le réservoir.
Le réservoir doit avoir une ventilation vers l'extérieur.
Retirez le couvercle et inspectez les engrenages.
Remplacez si usés ou endommagés.
Remplacez le moteur.
Examinez et nettoyez.
Changez à buse automatique pour utilisation avec
les pompes à carburant électriques.
Inspectez la soupape de sûreté, et assurez-vous que
le mouvement du clapet est libre. Remplacez en cas
de dommage.
Vérifiez la tension d'alimentation.
Vérifiez les engrenages. Les engrenages devraient pouvoir
tourner librement. Remplacez en cas de dommage.
Remplacez le moteur.
Remplacez l'arbre.
N'excédez pas cinq minutes d'utilisation lorsque la
buse est fermée.
Remplacez le moteur si l'arbre montre des signes
d'usage près du filtre.
Assurez-vous que les engrenages tournent librement sur l' a rbre.
N'excédez pas cinq minutes d'utilisation lorsque la
buse est fermée.
Nettoyez ou remplacez, voir instructions d'Entretien.
Inspectez et nettoyez au besoin.
Limitez l'utilisation à 30 minutes par heure.
Remplacez le fusible automobile de 30 A.
Vérifiez que la tension d'alimentation est appropriée et
qu'elle parvient à la pompe.
Vérifiez et remplacez si défectueuse.
Vérifiez la came de l'actionneur du commutateur.
La came doit actionner la commutateur.
Vérifiez le moteur; remplacez si endommagé ou
défectueux.
0321 TH-7193