Liste des pièces et des consignes d'utilisation
Dépose
1. Reportez-vous au guide d'entretien du véhicule et suivez la procédure recommandée par le fabricant pour enlever
l'ensemble jambe de force du véhicule.
2. Indiquez l'emplacement du ressort par rapport à la plate-forme inférieure et au support supérieur; ceci permet de noter
la bonne position en vue de l'installation.
3. Choisissez la bobine de ressort la plus basse pour insérer dans la mâchoire gauche inférieure et serrez la bague de
retenue. Voir l'illustration 1.
4. Chargez le côté oppose de la même bobine dans la mâchoire inférieure de droite, serrez la bague de retenue.
REMARQUE : Il peut s'avérer nécessaire de déplacer les bras de compresseur pour accéder à la bobine.
5. Choisissez la bobine de ressort la plus haute pour insérer dans la mâchoire gauche supérieure et serrez la bague
de retenue.
6. Chargez le côté oppose de la même bobine dans la mâchoire supérieure de droite, serrez la bague de retenue.
REMARQUE : L'accessoire de pont OTC n ° 6270 a été conçu pour être utilisé avec le StrutTamer sur les ressorts de jambe
de force qui ne peuvent pas être assez comprimés pour enlever l'écrou de retenue.
7. Avant de réparer l'ensemble jambe de force, alignez le ressort de jambe avec la vis à pression sur le StrutTamer
tel qu'il est illustré à la figure 1. Utilisez le berceau de réglage entaillé pou aligner le ressort. Il suffit de soulever la jambe
ou les bras inférieurs et de déplacer le berceau.
Attachez la
mâchoire de
retenue du côté bas
de la bobine.
Illustration 1
Attachez la
mâchoire de
retenue du côté
bas de la bobine.
Soulevez et faites
balancer le berceau pour
aligner le ressort de jambe
de force avec la vis à
pression de StrutTamer.
8. Espacez également les bras supérieurs sur le tourillon supérieur,
tel qu'il est indiqué à la figure 2. La vis à pression doit être centrée
entre les deux bras supérieurs.
9. Faites fonctionner la vis d'attaque pour comprimer uniquement le
ressort jusqu'à ce que la cartouche de goujon soit lâche dans les
supports de ressort. IMPORTANT : Iln'est pas nécessaire de
trop comprimer le ressort. Il faut comprimer le ressort
uniquement jusqu'à ce que le tube de jambe soit lâche dans
le ressort.
10. Enlevez l'écrou de tige de piston et réparez la jambe selon
les directives.
© SPX Corporation
Feuille numéro
2 de 2
Date d'émission : 6-15-04, Rév. F
Consignes d'utilisation
3
1
5
Formulaire numéro 106261
Attachez la mâchoire
de retenue du
4
côté haut de la
même bobine.
Attachez la mâchoire
de retenue du
2
côté haut de la
même bobine.
Illustration 2
Vis à
pression
Centrez la vis
à pression
entre les
deux bras
supérieurs.