Datos Técnicos; Destinación; Reglas De Funcionamiento; Esquema De Conexión Y Notas De Montaje - Stag FPE-A Instrucciones Y Uso

1. Datos técnicos
Tensión de alimentación:
Temperatura de trabajo:
Grado de estanqueidad:
2. Destinación
El emulador de presión de combustible FPE-A dotado de la función de adaptación automática está destinado para
su empleo una gama amplia de modelos de distintas marcas en las cuales, durante el trabajo del motor con
GLP/CNG aparecen errores relacionados con el circuito del regulador de presión en el conducto común de com-
bustible o errores relacionados con presión demasiado alta / baja en el conducto común de combustible.
Está destinado para los siguientes coches:
Volvo: S40, S60, S60R, S80, XC70, XC90, Opel: Astra , Insignia, Chevrolet: Captiva.
Las variantes exactas de los modelos soportados están enumeradas en las instrucciones a continuación.

3. Reglas de funcionamiento

Durante el trabajo del motor con GLP/CNG, por falta de recepción de gasolina del conducto común de combus-
tible, la presión en el conducto común no cambia de manera esperada por el controlador de gasolina. Esto es
interpretado como error relacionado con el circuito de regulación de la presión. En su consecuencia, el ordenador
de gasolina reduce el tiempo de inyección o/y avisa sobre el defecto lo que puede imposibilitar la conducción. El
emulador FPE-A coopera con el circuito del regulador de presión de combustible y soluciona este problema. En la
etapa de montaje y del primer arranque una vez liberada la función de adaptación, selecciona automáticamente
los parámetros y el método de emulación para el automóvil concreto en el que fue instalado. La configuración se
guarda en la memoria no volátil y puede cambiarse sólo después de haber realizado la adaptación.
4. Esquema de conexión y notas de montaje
El cableado universal del emulador incluido en el conjunto debe conectarse según el esquema de conexión indi-
cado y de conformidad con la información incluida en la tabla de las variantes dedicadas a los modelos concretos
de automóviles. El lugar de montaje del emulador está determinado por la variante del esquema de conexión
y dictado por la regla de funcionamiento de los elementos del sistema de control de la presión de combustible.
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