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Mantenimiento
Calendario recomendado de mantenimiento
Intervalo de
mantenimiento y
servicio
Después de las 8
primeras horas
Después de las 250
primeras horas
Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 25 horas
Cada 50 horas
Cada 100 horas
Cada 150 horas
Cada 200 horas
Cada 500 horas
Cada año
Importante: Consulte en el Manual del operador del motor procedimientos adicionales
de mantenimiento.
Si deja la llave en el interruptor de encendido, alguien podría arrancar el motor accidentalmente
y causar lesiones graves a usted o a otras personas.
Retire la llave de contacto y desconecte los cables de las bujías antes de realizar cualquier
operación de mantenimiento. Aparte el cable para evitar su contacto accidental con la bujía.
Procedimiento de mantenimiento
• Compruebe que no hay cierres sueltos, apretándolos si es necesario.
• Cambie el aceite del motor.
• Apriete las tuercas de las ruedas.
• Compruebe el aceite hidráulico.
• Cambie los ltros hidráulicos y el aceite.
• Compruebe el sistema de seguridad.
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Limpie la rejilla de la entrada de aire.
• Compruebe el freno.
• Compruebe las cuchillas del cortacésped.
• Limpie la plataforma del cortacésped.
• Limpie el elemento de gomaespuma del limpiador de aire.
• Compruebe el elemento de papel del limpiador de aire.
• Compruebe la presión de los neumáticos.
• Compruebe la correa de transmisión de la bomba.
• Compruebe el aceite hidráulico.
• Cambie el aceite del motor.
• Compruebe las bujías.
• Compruebe y limpie las cubiertas y las aletas de refrigeración del motor.
• Compruebe que las correas no están desgastadas ni agrietadas.
• Lubrique la máquina con aceite ligero (consulte Lubricación).
• Cambie el elemento de papel del limpiador de aire.
• Sustituya el ltro de aceite.
• Cambie el ltro de combustible.
• Ajuste del cojinete del pivote de las ruedas giratorias.
• Engrase los pivotes de las ruedas giratorias delanteras (más a menudo en
condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Lubrique los cubos de las ruedas giratorias.
• Cambie el ltro hidráulico y el aceite
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