F
UNM 650-10-90 D
06
Tuyau souple d'accouplement
07
Clapet anti-retour
08
Cuve
09
Soupape de vidange des produits de
condensation
10
Pressostat avec commande marche/
arrêt
11
Soupape de sûreté
12
Manomètre (pression de la cuve)
13
Manomètre (pression effective)
14
Moteur électrique
16
Courroies trapézoïdales
17
Grille protectrice de courroie
18
Manodétendeur de filtre
19
Raccord pompier (air comprimé purifié,
régulé)
20
Graisseur à brouillard d'huile
21
Raccord rapide (air comprimé lubrifié
par brouillard d'huile)
1.6
Entretien
1.6.1 Nettoyage du filtre d'aspi-
ration
1. Dévisser le filtre d'aspiration. (Figure 5a)
2. Nettoyer l'élément filtrant à l'aide d'un
pistolet souffleur ; remplacer l'élément
filtrant, si nécessaire.
3. Visser le filtre d'aspiration.
I/6
1.7
Contrôles du compres-
seur
Une épreuve du type de construction a été
réalisée pour ce compresseur ; c'est pour-
quoi un contrôle avant mise en service par
un spécialiste n'est pas nécessaire. Le mar-
quage du type de construction se trouve sur
la plaque signalétique du compresseur.
Selon sa sollicitation, nous recommandons
de soumettre après une période de 10 ans la
cuve à un contrôle de pression par une "per-
sonne qualifiée".
Une "personne qualifiée" est une personne
compétente au sens de l'ordonnance alle-
mande sur la sécurité d'exploitation.
Parlez-en avec nos partenaires de service
autorisés. Ceux-ci disposent de collabora-
teurs ayant passé un examen adéquat.
Les papiers joints à la cuve sont des docu-
ments d'homologation et doivent être im-
pérativement conservés pendant toute la
durée de vie de la cuve. Ces dispositions
ne s'appliquent qu'à l'Allemagne. Pour les
autres pays, ce sont les dispositions cor-
respondantes qui s'appliquent.