Gases Más Comunes Para Protección De Soldadura Mig; Resolución De Problemas Para Equipo De Soldar Semiautomático - AUTO ARC 130 Manual Del Operador

8-17. Gases más comunes para protección de soldadura MIG
Este es una tabla general de los gases comunes y donde se los usa. Muchas combinaciones diferentes (mezclas) de
gases protectivos se han desarrollado a través de los años. Los gases protectivos que se usan más comúnmente, son
los que están enlistados en la tabla que sigue.
Gas Chorro Sobre
Acero
Argón
Filetes Planos y
Argón + 1% O
2
Horizontales
Filetes Planos y
Argón + 2% O
2
Horizontales
Filetes Planos y
Argón + 5% O
2
Horizontales
Filetes Planos y
Argón + 8% CO
2
Horizontales
Argón + 25% Filetes Planos y
CO Horizontales
2
Argón + 50%
CO
2
Filetes Planos y
CO
2
Horizontales
Helio
Argón + Helio
4
Tri-Mix
1 Transferencia Globular
2 Grosores muy Pesados
3 Soldadura de Un Solo Pase
4 90% HE + 7-1/2% AR + 2-1/2% CO
5 También para Soldadura MIG Pulsada, toda Posición
8-18. Resolución de problemas para equipo de soldar semiautomático
Problema
El motor de alimentación del
alambre funciona, pero el
alambre no alimenta.
Al alambre haciendo una
"jaula de pájaros" adelante de
los rodillos de alimentación.
OM−243 712 Página 30
Corto Circuito
Sobre Acero
5
5
5
Todas las
5
Posiciones
Todas las
1
Posiciones
Todas las
Posiciones
Todas las
1
Posiciones
2
Causa probable
Presión muy baja en los rodillos de alimentación.
Rodillos incorrectos de alimentación.
Fijación muy alta del freno de presión en el carrete.
Restricción en la antorcha y/o en su ensamblaje.
Demasiada presión en los rodillos de alimentación.
Tamaño incorrecto del forro interno o tubo de contacto
en la antorcha.
Forro interno sucio o averiado (doblado).
Aplicación
Chorro Sobre Corto Circuito en
Acero Inoxidable Acero Inoxidable
Filetes Planos y
5
Horizontales
Filetes Planos y
5
Horizontales
Todas las
Posiciones
Todas las
Posiciones
Incremente la presión en los rodillos de alimentación.
Verifique el tamaño estampado en los rodillos
de alimentación; reemplácelos para que concuerden
con el tamaño y tipo del alambre si es necesario.
Disminuya la presión del freno en el carrete.
Revise y reemplace el cable, la antorcha, el adaptador
de la punta y la punta de contacto si están averiados.
Verifique el tamaño de la punta de contacto y del forro
interno del cable, reemplazándolos si es necesario.
Disminuya la presión en los rodillos de alimentación.
Verifique tamaño del tubo de contacto y verifique el largo
y diámetro del forro interno. Reemplácelos si es necesario.
Reemplace el forro interno.
Chorro Sobre Corto Circuito
Aluminio Sobre Aluminio
Todas las
5
Posiciones Posiciones
3
Todas las
2
Posiciones
Todas las
2
Posiciones
Solución
Todas las