Questions Frequemment Posees - LiftMaster CB202 Manual De Instrucciones

QUESTIONS FREQUEMMENT POSEES

Pas de réaction lors de l'actionnement de P1, P2, P3
La commande motorisée ne réagit pas, aucune
DEL n'est allumée
Aussitôt après que le portail s'est mis en
mouvement, il s'arrête et revient dans sa position
de départ
Le portail s'ouvre mais ne se ferme pas
La « fermeture automatique » ne fonctionne pas
Le système de commande ne fonctionne plus avec
l'émetteur portatif, mais uniquement avec
l'interrupteur quand on appuie sur une touche en
la maintenant appuyée.
La commande motorisée ne réagit pas du tout bien
que le système de commande soit raccordé. (les
DEL sont allumés)
Le système de commande ne fonctionne pas
avec l'émetteur portatif
Le système de commande ne fonctionne pas
Le portail ne s'ouvre pas entièrement
La course ne peut pas être enregistrée.
L'entraînement fonctionne brièvement en
marche lente.
Le contacteur de fin de course FERME ou
OUVERT est affiché de manière erronée.
Le portail s'ouvre au lieu de se fermer automa-
tiquement (fermeture automatique est activée).
La portée de l'émetteur est trop faible
Le portail doit suivre une pente
Evtl. panne de courant
Obstacle dans la zone du portail ou portail
grippé
(Faire intervenir un spécialiste)
photcellule bloque
Une photcellule de sécurité, un profilé de
contact ou l'arrêt bloque le système de
commande. Une seule photocellule pour
(OUVERT) est raccordée.
1. Emetteur portatif non programmé
2. Les DEL signalent un défaut
3. Les photcellules sont mal
raccordées
4. La borne des moteurs n'est évtl. pas
correctement enfichée
1. Emetteur portatif non programmé
2. Une photcellule bloque
3. Cavalier "RADIO"
Aucun parcours programmé
Portail grippé/lourd
1. Le réglage des straps n'est pas correct.
2. Voir DEL de diagnostic
3. Signal parasite dans le câblage de la
photcellule, de l'interrupteur ou de la
baguette de contact
4. Le portail ne se déplace que pendant 1
seconde lors de la programmation, puis
s'immobilise sans inverser le mouvement.
5. Contacteur de fin de course magnétique
Panne de secteur.
La course d'apprentissage n'a pas été
réalisée correctement.
La course d'apprentissage n'a pas été
réalisée correctement.
Il est recommandé d'installer une antenne extérieure car dans la plupart des cas le système
de commande avec la petite antenne à câble se trouve derrière le pilier ou à proximité du sol.
La position optimale de l'antenne est toujours le plus haut possible. Chamberlain propose en
accessoire une antenne avec un kit de montage portant la désignation ANT4X-LM.
Non recommandé ! Modifier le portail ! Le portail peut bouger d'une manière incontrôlée
(danger) lorsque la commande motorisée est déverrouillée. En direction de la pente, une plus
grande force est requise ; dans le sens contraire la commande motorisée a trop de force.
Le cavalier « Radio » doit être retiré
Vérifiez si le module radio est placé
correctement.
1. Contrôler les conducteurs et le neutre
2. Contrôler les fusibles du domicile
3. Vérifiez si le module radio est placé
correctement.
Contrôler l'absence d'obstacles dans la zone
du la portail
Contrôler les photcellules
Reprogrammer la course.
Contrôler le fonctionnement et le raccordement
Ne fonctionne qu'avec la photocellule à 2
câbles 771E(ML) ou 772E(ML).
Il faut au moins raccorder une photcellule
active dans (FERME) ou (OUVERT).
1. Programmer l'émetteur portatif
2. Cf. descriptif « Diagnostic » DEL
3. Vérifier le raccordement / laprogrammation
des photcellules
4. Vérifier la borne et les raccordements
1. Programmer l'émetteur portatif
2. Contrôler les photcellules
3. Enlever le cavalier "RADIO"
Programmer le parcours. Cf. Première mise
en service. Cf. Diagnostic DEL.
Reprogrammer le parcours.
Faire intervenir un spécialiste.
Position 1 : Observez strictement les instruc-
tions fournies pour la Première mise en service.
Position 3 : Retirez-le pour effectuer un test,
puis reprogrammez la course
Position 4 : Contrôlez le capteur/codeur RPM de
la commande
Position 5 : Monter correctement le contacteur
de fin de course magnétique
Processus normal. Après une panne de secteur,
l'entraînement exécute un test de fonctionne-
ment. En fonction du modèle, celui-ci dure de
quelques secondes à un cycle complet. N'immo-
bilisez pas l'entraînement avec la télécom-
mande ou un interrupteur pendant l'exécution du
test de fonctionnement, au risque de déplacer
les points de fin de course. Dans ce cas, la
course doit être reprogrammée au moyen de la
touche P1.Evitez les pannes de secteur inutiles.
Lors de la course d'apprentissage, il convient
de toujours programmer d'abord le contacteur
de fin de course Portail OUVERT au moyen de
la touche P1, avant de procéder par le
contacteur de fin de course Portail FERME. Le
rebranchement des contacteurs de fins de
course ou des moteurs n'est pas nécessaire.
Répéter la course d'apprentissage comme
décrit dans les instructions.