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Hornby Controller A5 4pp Leaflet.qxd
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Deutsch
SICHERHEITSHINWEISE
• Dieses Produkt ist nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet, da es Kleinteile enthält – Vorsicht: Erstickungsgefahr! Einige
Funktionsteile sind scharfkantig – bitte mit Vorsicht handhaben. • Dieses Produkt ist nur zur Verwendung in geschlossenen Räumen
geeignet. • Aus Sicherheitsgründen darf dieses Spielzeugprodukt nur mit dem empfohlenen Transformator betrieben werden. • Der
enthaltene Transformator ist kein Spielzeug, sondern ein „Transformator für Spielzeuge". Vor der Benutzung bitte den Spannungswert
des Transformators auf Übereinstimmung mit der vorhandenen Netzstromspannung prüfen. • Der Transformator muss regelmäßig
auf Beschädigungen an Gehäuse, der Anschlussstecker und -kabeln überprüft werden. Bei evtl. festgestellten Schäden, den
Transformator sofort von der Netzstromversorgung trennen und vor erneuter Benutzung des Spielzeug-Sets gegen
einen neuen, von HORNBY empfohlenen Transformator austauschen. Niemals den Versuch unternehmen, den
Transformator eigenständig zu öffnen! • Niemals die maximal empfohlene Anzahl der an dieses Spielzeugprodukt
angeschlossenen Netzgeräte überschreiten! Die Trafo-Ausgänge dürfen weder direkt noch indirekt an die Wechselstromausgänge
anderer Trafos oder an die Netzversorgung angeschlossen werden. • Trennen Sie den Trafo bitte von der Netzversorgung, bevor Sie
Teile reinigen. Verwenden Sie zum Reinigen keine flüssigen Reinigungsmittel.
Bitte heben Sie diese Sicherheitshinweise sorgfältig auf.
ANSCHLUSS
Diesen Fahrregler in keinem Fall direkt an eine Steckdose anschließen.
ANSCHLUSSSCHIENE
FAHRREGLER
STECKERNETZTEIL
BETRIEB
Lokomotive auf das Gleis stellen und einen Testlauf durchführen. Hierzu den Fahrtrichtungsschalter am Fahrregler einstellen und den
Geschwindigkeitsregler nach rechts drehen. Bei einer Dampflok mit Tender befindet sich der Elektromotor eventuell im Tender. In
diesem Fall müssen Sie den Tender an die Lokomotive ankuppeln und beide zusammen auf das Gleis stellen, um den Testlauf
durchzuführen. Falls die Lok nicht auf den Fahrregler reagiert, kontrollieren Sie Folgendes:
• Alle Räder stehen richtig auf dem Gleis. • Alle Gleisverbindungen sind voll eingerastet und die Gleisabschnitte korrekt ausgerichtet.
• Die Anschlussschiene ist ordnungsgemäß am Fahrregler angeschlossen. • Das Steckernetzteil ist in eine funktionierende Steckdose
eingesteckt.
ANMERKUNGEN: Wenn ein metallener Gegenstand, z. B. eine Nadel oder eine entgleiste Lok, quer über die beiden Gleisschienen
zu liegen kommt, kann ein Kurzschluss die Folge sein. In diesem Fall tritt eine Abschaltautomatik im Fahrregler oder im
Steckernetzteil in Aktion, die die Stromzufuhr zum Gleis unterbricht. Ziehen Sie in diesem Fall den Stecker aus der Steckdose und
beheben Sie den Fehler. Warten Sie circa 60 Sekunden, bis sich die Abschaltautomatik zurückgesetzt hat, bevor Sie den Stecker
wieder einstecken. Wenn ein Zug angehalten wird, indem man den Geschwindigkeitsregler auf Null dreht, fließt eventuell immer
noch ein kleiner Reststrom zum Motor der Lokomotive. Dies kann sich dadurch bemerkbar machen, dass die Lok ein leises
Brummgeräusch von sich gibt. Der Geschwindigkeitsregler muss auf Null eingestellt werden, bevor der Fahrtrichtungsschalter zum
Wechsel der Fahrtrichtung betätigt wird.
Espanol
NOTAS DE SEGURIDAD
• Este producto no es adecuado para niños menores de 3 años porque contiene piezas pequeñas que pueden constituir peligro de
asfixia. Por motivos funcionales, algunos de los componentes tienen aristas vivas, que deben manipularse con cuidado. • Este
producto sólo debe de usarse en interiores. • Este juego sólo deberá ser usado con el transformador recomendado. • El
transformador no es un juguete. Es un "Transformador para Juguetes". Antes de usarlo, compruebe que el transformador tiene la
tensión correcta para el suministro de electricidad de su red. • El transformador deberá ser examinado con regularidad por señales
de daño a la caja, elemento enchufable y cables. En caso de daño, no deberá utilizar el juego hasta haber sustituido el
transformador por una nueva unidad recomendada por Hornby. No intente nunca abrir el transformador. • Este juego
no deberá conectarse a un número superior de fuentes de alimentación de las recomendadas. Los terminales de salida del
transformador no deben conectarse directa ni indirectamente a la salida de ningún otro circuito de CA procedente de un
transformador o enchufe de la red eléctrica. • Antes de limpiar cualquier pieza, desconecte el transformador del enchufe de
alimentación de la red eléctrica. No utilice líquidos para limpiar.
Por favor, conserve estas notas para consultarlas en el futuro.
CONEXIÓN
Este controlador no debe conectarse directamente a la red eléctrica.
TRAMO DE TOMA DE CORRIENTE
CONTROLADOR DEL TREN
ENCHUFE-TRANSFORMADOR
OPERACIÓN
Coloca la locomotora sobre la pista y comprueba su funcionamiento posicionando el interruptor de control de dirección del
controlador del tren y gira el botón de control de velocidad en el sentido de las agujas del reloj. En locomotoras de vapor con
ténder es posible que el motor eléctrico esté en el ténder. En este caso, tanto la locomotora como el ténder deberán estar
colocados sobre la pista correctamente enganchados para el correcto funcionamiento. Si el modelo no responde al controlador
comprueba si:
• Todas las ruedas están en contacto con la pista. • Todas las bridas están bien colocadas y las secciones de la pista correctamente
alineadas. • El tramo de toma de corriente está conectado correctamente. • El conmutador de la toma de corriente está activa.
NOTAS: Si cae entre los dos raíles un objeto metálico como un alfiler o una locomotora descarrilada es posible que se produzca un
cortocircuito. En este caso se activará el interruptor automático del controlador o del transformador impidiendo que llegue
corriente eléctrica a la pista. Si sucede esto, desenchufa la fuente de alimentación de la red y soluciona el problema. Deja que
transcurran unos 60 segundos hasta que el interruptor automático se reinicie antes de volver a conectar la toma de corriente.
Cuando se detiene el tren girando el botón de velocidad hasta la posición más baja, es posible que aún llegue al tren una pequeña
cantidad de electricidad, lo que puede provocar un ligero zumbido desde la locomotora. El botón de control de velocidad deberá
estar en posición de velocidad cero antes de utilizar el interruptor de cambio de dirección.
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