Protector De Soldadura Para Automóveis; Instruções De Utilização - Forch 3825 90 Manual De Instrucciones

Protector de soldadura para automóveis
POR
Evita danos na electrónica de bordo do automóvel (ABS, airbag) durante os trabalhos de
soldadura ou o processo de carga da bateria.
Vantagens
Não é necessário desligar os bornes da bateria
Evita danos na electrónica do veículo
Não é necessário reprogramar o relógio ou o rádio
Com LED de controlo de ligação da bateria
INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO:
Ligar uma das pinças ao pólo positivo e a outra ao pólo negativo da bateria do veículo.
É impossível enganar-se de pólos.
ATENÇÃO:
A utilização do aparelho fica à sua própria responsabilidade, já que a electrónica de bordo
pode ter sofrido anteriormente algum dano. Não se pode comprovar se as pinças estavam
ligadas correctamente durante os trabalhos de soldadura. O WP11 é inspeccionado a 100% e,
em qualquer momento, pode-se enviar o fabricante para uma verificação do funcionamento do
aparelho e compensação dos gastos efectuados.
Generalidades
Durante os processos, como soldar ou carregar a bateria, podem produzir-se picos de tensão
que danificam a sensível electrónica do veículo. Contudo, a rede de bordo de série do veículo
(12+24V) só foi concebida para picos de tensão curtos até 42 volts.
Se não se puderem desligar os bornes da bateria da rede de bordo recomenda-se ligar um
aparelho adicional (protector de soldadura WP11) entre os pólos da bateria. Este está
equipado com um EPCOS Varistors que reduz todos os picos de tensão que se produzam,
p. ex., durante a soldadura num intervalo de 400-800 amperes, a 32 volts inofensivos.
Local de utilização
Devido à sua limitação a 32 volts, o protector de soldadura WP11 está apto para todos os
veículos com uma tensão da rede de bordo de 12 V e 24 V. Para maior segurança, em veículos
modernos com a bateria no habitáculo e um ponto adicional de ligação no compartimento do
motor, recomendamos ligar um WP11 em ambos os lados.
Ligação à bateria / continuidade de corrente
O WP11 utiliza umas pinças de bateria sobredimensionadas, com grande força de aperto que
foram concebidas normalmente para a transmissão de umas correntes eléctricas muito
maiores. Tal como acontece com um cabo de arranque, basta ligar as pinças aos pólos da
bateria e movê-las um pouco em ambas as direcções para garantir um contacto seguro. Além
disso, o utilizador confirma a ligação correcta à bateria quando o LED se acender.
Como o WP11 liga-se em paralelo à bateria, não corre nenhuma corrente para um consumidor,
como p.ex., no caso de um cabo de arranque, simplesmente compensam-se os picos de
tensão com umas correntes muito fracas.
Garantia de funcionamento
Não se pode assumir nenhuma garantia para danos provocados na electrónica, porque não
é possível demonstrar se o WP11 estava ligado correctamente durante os trabalhos de
soldadura.
Só podemos garantir o bom funcionamento do WP11. Todos os aparelhos passam por um
controlo individual antes do fornecimento para garantir o seu bom funcionamento.