Tabla de contenido
Publicidad
PRUEBA DE FUGAS Y EVACUACIÓN
El aire y la humedad que quedan en el
sistema refrigerante provocan efectos no
deseados como se indica a continuación.
- Incremento de la presión en el sistema.
- Incremento de la corriente de operación.
- Caída de la eficiencia en el enfriamiento (o
calefacción).
- La humedad en el circuito refrigerante puede
congelar y bloquear las tuberías capilares.
- El agua puede llevar a corrosión de las piezas
en el sistema de refrigeración.
Por ello, se debe realizar una prueba de fugas en
la unidad interior y las tuberías de conexión entre
la unidad interior y la exterior y evacuarse sus
contenidos para eliminar toda materia no
condensable y humedad del sistema.
Preparación
Compruebe que cada tubo (los tubos del líquido
y del gas) que hay entre las unidades interior y
exterior han sido conectados debidamente y que
todos el cableado en la puesta en marcha de
prueba ha sido completado. Quite las tapas de
las válvulas de servicio tanto de la parte del
líquido como de la del gas de la unidad exterior.
Recuerde que las válvulas de servicio del gas y
del líquido de la unidad exterior han de
mantenerse cerradas en esta etapa.
Prueba de estanqueidad
Conecte la válvula colectora (con presostatos) y
seque el cilindro del gas nitrógeno en este
puerto de servicio con las mangueras de carga.
PRECAUCIÓN
!
Cerciórese de usar una válvula colectora para
purgar el are. Si no dispone de una, use una
válvula de parada para este propósito. La
llave de paso "Hi" de la válvula colectora
debe mantenerse cerrado en todo momento.
- Presurice el sistema a no más de 427
P.S.I.G. con gas nitrógeno seco y cierre
la válvula de cilindro cuando la lectura del
manómetro indique 427 P.S.I.G. A
continuación, compruebe la inexistencia
de fugas con jabón líquido.
PRUEBA DE FUGAS Y EVACUACIÓN
PRECAUCIÓN
!
Para evitar que entre el nitrógeno en el
sistema de refrigeración en estado líquido,
la parte superior del cilindro ha de estar
más alta que su parte inferior al presurizar
el sistema. Por regla general, el cilindro se
usa en posición vertical.
- Efectúe una prueba de estanqueidad de
todas las juntas del tubo (ambas unidades de
interior y exterior) y en las válvulas de
servicio tanto del gas como del líquido. Si
hay burbujas será porque hay fuga. Limpie el
jabón con un paño limpio.
- Una vez que se hay certificado la inexistencia
de fugas / escapes en el sistema, libere la
presión del nitrógeno aflojando el conector
de la manguera de carga en el cilindro de
nitrógeno. Cuando se reduzca a normal la
presión del sistema, desconecte la manguera
del cilindro.
Unidad interior
Unidad exterior
Válvula colectora
Lo
19
Presostato
Hi
Manguera
de carga
Cilindro de
gas nitrógeno
(en posición de
pie vertical)
Publicidad
Tabla de contenido
