Limpieza Del Orificio De Escape Y Del Silenciador - Power Stroke PS902500 Manual Del Operador

 Inspeccione la bujía para ver si está dañada, y límpiela con un
cepillo de alambre antes de volver a instalarla. Si el aislante
está agrietado o desportillado, debe reemplazarse la bujía.
Para saber cuál es la bujía de recambio correcta, consulte
la sección anterior Especificaciones del producto de este
manual o el manual del motor adjunto, si corresponde.
 Mida el espacio interelectródico. La separación correcta es
0,7-0,8 mm (0,028−0,031 pulg.). Para ampliar la separación,
doble con cuidado el electrodo (superior) de conexión a
tierra. Para angostar el espacio, golpee suavemente sobre
una superficie dura el electrodo de tierra.
 Asiente en su lugar la bujía y enrósquela con la mano para
evitar trasroscarla.
 Apriétela con una llave para comprimir la arandela. Si es nueva
la bujía, gírela 1/2 vuelta para comprimir al nivel adecuado la
arandela. Si va a volver a usar la bujía vieja, gírela de 1/8 a
1/4 de vuelta para comprimir al nivel adecuado la arandela.
NOTA: Si no se aprieta debidamente, la bujía se calienta
mucho y podría dañar el motor.
LIMPIEZA DEL ORIFICIO DE ESCAPE Y DEL
SILENCIADOR
Según sea el tipo de combustible empleado, el tipo y
cantidad de lubricante empleado, así como las condiciones
de funcionamiento, puede obstruirse el orificio de escape y
el silenciador con depósitos de carbono. Si observa alguna
pérdida de potencia en la productos con motor de gasolina,
quizá sea necesario eliminar dichos depósitos para restablecer
el desempeño original. Recomendamos enfáticamente que este
servicio lo realicen únicamente técnicos de servicio calificados.
PARACHISPAS
Vea la figura 11.
AVISO:
Este producto cuenta con un parachispas que ha sido
evaluado por el Servicio Forestal del Departamento de
Agricultura de EE. UU., sin embargo los usuarios del
producto deben cumplir con los reglamentos de prevención
de incendios locales, estatales y federales. Consulte a las
autoridades que correspondan. Póngase en contacto con
el servicio al cliente o un centro de servicio calificado para
comprar un parachispas de repuesto.
Revise si el parachispas tiene rasgaduras o agujeros. Reemp-
lácelo si es necesario.
 Quite la tuerca que mantienen el parachispas en su lugar.
Luego, retire del silenciador.
 Utilice un cepillo (no incluido) para retirar los depósitos de
carbono de la parachispas.
 Vuelva a colocar el parachispas y asegúrelo con el tornillo.
Apriételo para asegurarlo.
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MANTENIMIENTO
DRENAJE DEL TANQUE DEL COMBUSTIBLE Y
DEL CARBURADOR
Vea las figuras 12 y 13.
Para evitar los depósitos de sustancias gomosas en el sistema
de combustible, vacíe el tanque de combustible y el carburador
antes de guardarlo.
DRENAJE DEL TANQUE DEL COMBUSTIBLE
 Ponga la válvula de combustible en la posición OFF
 Retire el conducto de combustible de la llave de purga; para
 Instale un extremo del conducto de drenaje en la llave
 Ponga la válvula de combustible en la posición ON
 Una vez que se haya drenado todo el combustible del tanque,
DRENAJE DEL CARBURADOR
 Apague el generador.
 Coloque un recipiente adecuado bajo el tornillo de drenaje
 Permita que se drene completamente el combustible y caiga
 Vuelva a apretar el tornillo de drenaje.
NOTA: Consulte las normas de desecho de residuos peligrosos
de la localidad donde se encuentre para averiguar la forma
correcta de desechar el combustible usado.
TRASLADO EL GENERADOR
 Apague el generador.
 Ponga la válvula de combustible en la posición OFF
 Permita un período de enfriamiento de 30 minutos antes
 No deje caer la unidad, no la golpee ni la coloque bajo objetos
 Si lo transporta en un vehículo, vacíe el tanque de combustible,
 Coloque una lámina de plástico o una almohadilla absorbente
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(APAGADO).
ello, apriete los extremos del sujetador de retención y separe
el conducto.
de purga, y coloque el otro extremo en un recipiente de
combustible de la suficiente capacidad para recibir el
combustible drenado del tanque.
(ENCENDIDO).
cierre la válvula y vuelva a instalar el conducto en la llave de
purga.
del carburador para recibir el combustible; afloje el tornillo.
en el recipiente.
(APAGADO).
de transportar la máquina. Asegúrese de que estén fríos el
motor y el escape de la unidad.
pesados.
cierre la válvula de combustible e inmovilice el generador.
debajo del generador para atrapar las gotas de combustible
o aceite cuando lo almacene o lo transporte.