•
Szlifierkę dla obróbki detali należy stosować
tylko wtedy, kiedy ona jest włączona.
Nigdy nie używajcie szlifierkę do
szlifowania detali z magnesu.
Włączenie ON/OFF
•
Przełącznik ON/OFF trzeba przesunuć do
przodu.
•
Szlifierka zostanie uruchomiona i będzie
włączona do chwili rozłączenia przełącznika.
•
Nacisnąć przełącznik ON/OFF: on się
przesunie do pozycji OFF.
Nie odkładywać szlifierkę kiedy silnik
wciąż jeszcze pracuje.
Praca
•
Mocno trzymajcie szlifierkę i posuwajcie ją do
detalu. Posuwajcie tarczę szlifierską po
powierzchni detalu równomiernie.
•
Pod czas obróbki wstępnej posuwajcie
szlifierkę pod kąntem 30° - 40° odnośnie
powierzchni detalu (rys. 6).
Nigdy nie używajcie tarcze szlifierskie
do obróbki wstępnej!
•
Szlifierka zawsze powinna pracować przeciw
kierunkowi obracania. Dlatego nigdy nie
posuwajcie szlifierkę w innym kierunku! W
przeciwnym razie istnieje niebezpieczeństwo
niekontrolowanego wypchnięcia lub wyrwania
szlifierki pod czas obróbki (rys. 7).
•
Regularnie sprawdzajcie tarcze szlifierskie.
Zużyte tarcze niegatywnie wpływają na
wydajność pracy szlifierki. Tarcze szlifireskie
trzeba zamieniać na czas.
•
Nie odkładywać szlifierkę kiedy silnik wciąż
jeszcze pracuje. Nie kłaść szlifierkę na
zakurzone powierzchnie. Drobiny kurzu mogą
się dostać do mechanizmu.
•
Najpierw trzeba wyłączyć szlifierkę a potem
wydostać wtyczkę z gniazda wtyczkowego.
Nigdy nie używajcie zatrzasku
wrzeciona do zatrzymania silnika.
Economy
5. Serwis i konserwacja
Przed przystąpieniem do konserwacji
silnika, sprawdź czy wtyczka jest
odłączona od sieci.
Urządzenia zaprojektowano tak, aby działały
bezproblemowo przez długi czas i wymagały
konserwacji jedynie w niewielkim zakresie. Stałe
poprawne działanie urządzenia zależy od jego
właściwej konserwacji i regularnego czyszczenia.
Nieprawidłowaści
Jeżeli urządzenie nie działa prawidłowo, należy
sprawdzić, czy nie zaistniała jedna z poniższych
sytuacji, których rozwiązania zamieszczono
poniżej:
1. Szlifierka przestała pracować
•
Energia elektryczna została odłączona.
•
( Wydłużnik) kabel został uszkodzony.
2. Silnik elektryczny z trudem osiąga
maksymalną prądkość
•
Wydłużny kabel jest bardzo cienki oraz/lub
bardzo długi.
•
N apięcie przewodu głównego jest
mniejsze niż 230 V.
3. Szlifierka się przegrzewa
•
Otwory wentylacyjne są zatkane. Trzeba ich
oczyścić przy pomocy suchej ścierki.
•
S zlifierka została przeciążona. Szlifierka
powinna być wykorzystywana tylko w celu
do którego została wyprodukowana.
4. Zbyt wielkie iskrzenie lub pod czas pracy
silnika elektrycznego powstają zakłócenia
•
Wewnątz silnika są zanieczyszczenia lub
szczotki z diamentu technicznego są zużyte.
•
Z amenić szczotki z diamentu
technicznego lub dostarczyć szlifierkę do
Specjalistycznego Centrum
Naprawczego.
Naprawy i prace serwisowe powinny
być wykonywane jedynie przez osoby
posiadające odpowiednie kwalifikacje
lub firmy serwisowe.
Czyszczenie
Urządzenie należy czyścic regularnie
miękką szmatką, najlepiej każdorazowo po
PL
75