3 Consignas de seguridad del mecanismo de dirección
3.1 Consignas de seguridad por seguir durante la preparación de la instalación del
mecanismo de dirección
Seguir las siguientes instrucciones durante la preparación de la instalación del mecanismo
de dirección:
•
Cerciorarse de que los responsables de la instalación sean competentes, tengan las cualificaciones
profesionales requeridas y hayan recibido las instrucciones necesarias para proceder a la
instalación.
•
Constatar las eventuales no conformidades dimensionales sobre los planos, las instrucciones, las
cotas de las piezas y de las estructuras.
•
Tener cuidado de los otros aparatos móviles que operan en la zona de instalación y de
mantenimiento, en especial máquinas, grúas y puertas automáticas. La zona de instalación debe
estar dispuesta de tal manera que el funcionamiento de los otros aparatos no perturbe los
trabajos de instalación (o viceversa).
•
Prohibir a las personas no autorizadas y a terceros cualquier desplazamiento encima o debajo de
la obra.
3.2 Consignas de seguridad por seguir durante la instalación y la manipulación del
mecanismo de dirección
Seguir las siguientes instrucciones durante la instalación del mecanismo de dirección:
•
Utilizar el equipo de protección adaptado para evitar la caída de objetos durante los trabajos en
altura.
•
Cerciorarse de que el mecanismo de dirección y el equipo no puedan arrancar accidentalmente y
no puedan desplazarse durante la instalación y el mantenimiento.
•
Cerciorarse de que las zonas de instalación y de mantenimiento, así como las pasarelas que
conduzcan a ellas, estén limpias y bien ordenadas.
Seguir las siguientes instrucciones durante el funcionamiento del mecanismo de dirección:
•
La vida útil de un mecanismo de dirección unit depende en gran parte de su correcta utilización.
La utilización del mecanismo para clases de servicio diferentes a las que está destinado reducirá
su vida útil.
•
Durante el desplazamiento, cerciorarse de que las partes móviles no choquen con nada ni con
nadie.
•
Si el mecanismo de dirección ha estado sometido a fuerzas excesivas, tras una colisión por
ejemplo, verificar la estanqueidad de los pernos de fijación y el funcionamiento del motor, del
freno y de la transmisión. Verificar los movimientos de dirección y prestar una atención especial a
los ruidos anormales que indican un fallo del mecanismo de transmisión.
•
Si se han constatado defectos en el mecanismo de dirección, proceder a los controles y a las
reparaciones necesarias. Cerciorarse de que el mecanismo de dirección funcione correctamente
antes de reutilizarlo.
•
Evitar los movimientos cortos y bruscos. Los arranques cortos inútiles generan rápidamente un
recalentamiento del motor.
•
No modificar la corriente nominal de los fusibles. Todas las intervenciones eléctricas deben ser
confiadas a un electricista competente.
Konecranes
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03/2019