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IMPORTANTE: Compruebe el equilibrio de
la cuchilla colocándola sobre un equilibrador
para cuchilla, el cual puede adquirirse a bajo
costo en una ferretería. Si la cuchilla está
equilibrada, se mantendrá en posición
horizontal. Si no lo está, se inclinara hacia el
lado más pesado. Si la hoja de la cuchilla no
está equilibrada, será necesario quitar más
material del borde de corte más pesado.
7.
Instale una cuchilla afilada y equilibrada con la
arandela de seguridad y el perno de la cuchilla.
Para asegurarse de la instalación correcta, la
parte de la aleta deberá quedar hacia la parte
superior de la caja de la cortadora. Apriete el
perno de la cuchilla a 68 N m (50 libras–pie).
Ajuste del cable del freno
Siempre que se monte un nuevo cable de cuchilla,
éste deberá ajustarse.
1.
Detenga el motor y desenchufe el cable de la
bujía (Fig. 10).
2.
COMPRUEBE EL AJUSTE (Fig. 18)—Mueva
la barra de control hacia la manija hasta eliminar
el aflojamiento del cable. El espacio entre la
palanca del freno y la manija debe ser de
3,2-4,8 mm (1/8–3/16 pulgadas). Consulte el
ajuste en el paso 3.
3.
AJUSTE EL CONDUCTO DEL CABLE
(Fig. 18)— Afloje la tuerca de soporte del cable.
Inserte un objeto de 4,8 mm – 6,35 mm
(3/16 – 1/4 de pulgada) entre la palanca del freno
y la manija. Gire el ajustador del cable situado
en el cable del freno hasta eliminar la flojedad
del hilo. A continuación, apriete la tuerca.
Mantenimiento de las ruedas
Remoción
1.
Detenga el motor y desenchufe el cable de la
bujía. (Fig. 10).
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2.
Saque el tornillo de cabeza, el espaciador de la
rueda y la arandela de seguridad que une la rueda
al brazo de pivote (Fig. 19).
3.
Retire (4) tornillos de cabeza y tuercas de
seguridad de brida para separar las dos mitades
de la rueda del neumático (Fig. 19).
Nota:
Si es necesario desmontar los
rodamientos del cubo de soporte,
desmóntelos presionando sobre el
espaciador del rodamiento.
Montaje
1.
Coloque el neumático sobre (1) media-rueda,
teniendo cuidado de alinear las aletas de ambas
piezas (Fig. 19).
2.
Coloque el montaje formado por los rodamientos
y el cubo en el orificio central de la media-rueda.
Asegúrese de que las patillas del cubo están
sobre la brida del orificio.
3.
Coloque la otra mitad de la rueda sobre el
montaje de rodamientos/cubo, alineando la rueda
y las aletas del neumático con los orificios de
montaje.
4.
Acople holgadamente ambas mitades de la rueda
utilizando (2) tornillos o pernos roscados de (2)
1/4–20 x 1,50 pulgadas de longitud y tuercas que
no sean de fijación. Monte los tornillos o pernos
en orificios opuestos.
5.
Compruebe la alineación de todas las piezas.
Apriete los tornillos, alternando los lados con el
fin de conseguir un ajuste uniforme, hasta juntar
las dos medias-ruedas.
6.
Coloque los (2) tornillos de cabeza y las
contratuercas que había retirado previamente en
los orificios restantes de las medias-ruedas y
apriételos. Saque (2) tornillos o pernos largos y
reemplácelos por (2) tornillos de cabeza y
contratuercas.
7.
Vuelva a colocar el brazo de pivote con sus
tornillos de cabeza, espaciador y contratuerca.
Asegúrese de que el espaciador está colocado
entre el cubo de la rueda y el brazo de pivote.
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