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a. Instalación de la batería
- Instale la batería en el interior del cuadro de control y conéctela respetando en todo momento la polaridad
+/- (fig.3)
- Fíjela con la ayuda de la pata de fijación suministrada. (fig.3-3)
Nota: El rendimiento de la carga del acumulador depende de la temperatura del entorno en el que ha sido ins-
talado. La eficacia óptima se consigue con temperaturas medias, mientras que disminuye ligeramente con bajas
temperaturas.
b. Cableado:
Nota: El panel viene precableado.
- Corte el cable en función de su instalación
1 : Conexión del panel sobre el cuadro de control
2 : Conecte el adaptador con la toma para el encendedor del coche sobre el cuadro de control
- Pele los cables con el fin de realizar correctamente las conexiones sobre el cuadro de control y sobre el adapta-
dor con toma para el encendedor del coche (fig.2)
- Siga atentamente el esquema para obtener un correcto funcionamiento del sistema (fig.3)
Respete las polaridades de la conexión
-El Switch 1 (fig.3-1) permite regular el límite máximo de alerta:
ON DP
12V*
1 2 3
ON DP
11.5V
1 2 3
* : Se desaconseja el ajuste para los automatismos de cancela
- Al conseguir el umbral requerido, se emitirán una serie de bip para advertir que la carga de la batería está baja.
Puede efectuar una recarga rápida de la batería utilizando el cargador de alimentación (opción: CH UNIVERSAL
15) o limitar el uso del automatismo a la espera de que las condiciones de iluminación mejoren y permitan de este
modo, la recarga de la batería a través del panel fotovoltaico.
- En el caso en que desee recargar la batería, es obligatorio que la desconecte a nivel de los guardacabos.
- Cuando la batería alcance los 10 V, se activará una protección adicional y se cortarán las salidas. La batería se
reactivará cuando supere los 11 V.
- «Reset» (reinicio): En caso de una mala conexión, un consumo excesivo durante más de 15 minutos, etc., el sistema
se bloqueará. Por este motivo, es obligatorio realizar un «Reset» (reinicio): Desconecte el panel y retire el fusible
(fig. 3-4) un momento.
c. Estado de carga de la batería: (fig3-2)
LED naranja: Tensión de la batería entre 10 y 11 V
LED rojo: Tensión < 10 V
LED verde: Tensión de la batería > 11 V
LED verde parpadeante: Batería completamente cargada
d. Fijación del panel fotovoltaico:
- El panel fotovoltaico debe colocarse de forma óptima, de forma que pueda captar la máxima energía solar durante el
día. Esto implica que la orientación y la inclinación del panel deben calcularse en función del lugar donde va a ser instalado.
Recomendación: la colocación del panel fotovoltaico sobre un ángulo de 45° dirección sur, le permitirá una op-
timización para captar la máxima energía solar posible.
Respecto a la elección de la inclinación del panel, se recomienda fijarlo a su entera discreción con ayuda de una
pata de fijación (no incluida).
- Elija el lugar adecuado para la instalación del panel fotovoltaico. Este último, para un correcto funcionamiento,
ON DP
11V
1 2 3
ON DP
10.5V
1 2 3
CFI EXTEL UNIVERSAL 15 - 08/2011 - V1
http://www.bakonline.net/
ON DP
10V
1 2 3
ES
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