7 Calibración húmeda y comprobación de anclaje
7 Calibración húmeda y comprobación de anclaje
Realice una prueba para asegurarse de que los procedimientos de calibración en húmedo y
anclaje se realizaron correctamente. Para ello, tendrá que comprobar la precisión de la
medición del nivel de combustible en tres niveles diferentes. Cuando el volumen del tanque
de combustible se llena hasta el 90%, 50%, 10% de la capacidad total. Proporcionaremos un
ejemplo para el caso del 50%.
Digamos que tenemos un tanque de combustible atado. FLS emite datos de mediciones a
través de su puerto de salida analógica. El modo de salida analógica está ajustado a voltaje.
Buscamos dos puntos de anclaje adyacentes cerca del nivel del 50%. Los tomamos de los
datos de calibración y anclaje. Por ejemplo, el primer punto justo por encima de la marca del
50% está en 130 [] y corresponde a 19023,2 [mV]. El segundo punto justo por debajo de la
marca del 50% está en 70 [] - 6178,3 [mV]. Drenamos el combustible desde el tanque hasta
llegar a un punto en algún punto entre estos dos puntos de anclaje. Digamos que conseguimos
drenar 99 litros. Tan 101 litros de combustible todavía permanece en el tanque. Digamos que
FLS muestra actualmente 12600,7 [mV]. Usaremos este valor para calcular cuánto combustible
se drenó teóricamente desde el tanque.
Fuel level measured by the FLS. Unit of
measurement is millivolts - [mV]
First
tethering
point, above the
50% mark
Second
tethering
point, below the
50% mark
Random
point
after
draining
fuel
from the tank
19023,2
6178,3
12600,7
Fuel level in the tank. measurement is
litres - [ ] Unit of
130
70
101