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1.10
Instrucciones de Mantenimiento
Antes de hacer cualquier tipo de mantenimiento en este equipo,
hay que ASEGURARSE SIEMPRE de que el interruptor se encuentra
en la posición "OFF", y el cable eléctrico desconectado de la red.
Deberá procederse cada 100 horas de funcionamiento ó dependiendo de las condiciones de uso y
como máximo cada seis meses, a una revisión completa del vibrador.
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Aguja: se efectuará la revisión desmontando todos sus componentes, comprobando su estado y
sustituyendo la pieza que esté deteriorada, limpiar y engrasar los rodamientos.
Funda y Cable flexible: En cada revisión, se engrasará el cable limpiando primero con un trapo
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seco y esparciendo con un pincel una fina capa de grasa en el exterior del cable.
El engrase de los rodamientos deberá hacerse con grasa especial para rodamientos de alta
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velocidad, Staburags NBU-4 ó Isoflex NBU-15 de la firma KLÜBER LUBRICATION ó cualquier
otra equivalente.
Cuando se manipulan ó se desmontan las agujas hay que cambiar las juntas de estanqueidad y
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sellar las roscas con LOCKTITE 243. Esperar una hora antes de usarlas.
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Motor Eléctrico: Deberá comprobarse el estado de la clavija, cable eléctrico, interruptor y
rodamientos. Las escobillas del motor es el único elemento sometido a desgaste, para
comprobar su estado, deberá abrirse la carcasa Pos. A y B y a continuación levantar la patilla
del muelle Pos. C y sacar la escobilla Pos. D, verificarla y si presenta mucho desgaste
sustituirla. Se procederá de la misma forma para las dos. (Véase Fig.: 1.10-1).
El motor equipa escobillas automáticas, esto quiere decir, que una vez cualquiera de ellas llega al
desgaste máximo el motor deja de funcionar, esta seguridad evita averías importantes del motor.
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Motor Gasolina: Ver Instrucciones de Mantenimiento del fabricante del motor, que se
acompañan a este manual.
Antes de poner en marcha el motor revise el nivel de aceite, si está bajo rellenar, si está sucio
sustituir.
Las piezas que vean que presentan un excesivo desgaste, los rodamientos que tengan holgura, se
calienten en exceso ó hagan demasiado ruido, deberán sustituirse y recuerden, siempre DEBEN
USARSE RECAMBIOS ORIGINALES.
Una vez finalizado el vibrado, es conveniente desconectar la transmisión del motor.
Por seguridad y para evitar una puesta en funcionamiento accidental, NO olviden desconectar
de la red el motor eléctrico, cuando hagan alguna operación de reparación ó sustitución de
piezas.
ESPAÑOL
UTILIZACIÓN
ATENCIÓN
1A
1A-8
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