ХАРАКТЕРИСТИКА ТОВАРА
Зарядное устройство, является устройством предоставляющим возможность заряжать различного вида аккумуляторы.
Зарядное устройство переобразовывает ток и напряжение присутствующие в электроэнергетической сети, на такое, ко-
торое разрешает безопасно зарядить аккумулятор. Благодаря заряжению легче обеспечить соответствующую работу
аккумулятора, что значительно продлевает период эксплуатации аккумулятора.
Правильная, надёжная и безопасная работа инструмента зависит от соответствующей эксплуатации, поэтому:
До начала работы с инструментом следует прочитать всю инструкцию и сохранить её.
За ущерб возникший вследствие не соблюдения положень по безопасности и рекомендаций настоящей инструкции по-
ставщик не несёт ответственность.
Показатели установленные в корпусе инструмента не являются измерителями в понимании закона: «Закон о измерениях».
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Параметр
№ в каталоге
Напряжение сети
Частота сети
Ток сети
Номинальное зарядное напряжение
Зарядный ток
Ёмкость аккумулятора
Класс изоляции
Уровень защиты
Maссa
OБЩИЕ УСЛОВИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Устройство не предназначенное для употребления лицами (в том числе детьми) с пониженной физической или умстевен-
ной способностью, способностью ощущений, также лицами с отсутствием опыта или знаний, разве что осуществляется
над ними надзор или они были обучены в сфере обслуживания устройства лицами ответственными за их безопасность.
Надо осуществлять надзор над детьми, чтобы они не играли с устройством.
Зарядное устройство предназначено для зарядки только кислотно-свинцевых аккумуляторов. Зарядка другого вида акку-
муляторов может привести к электрическому поражению опасному для здоровья и жизни.
Запрещается заряжать батареи не предназначены для повторной зарядки!
Во время зарядки аккумулятор должен находиться в хорошо вентилированном месте, рекомендуется заряжать аккуму-
лятор при комнатной температуре.
Зарядное устройство предназначено для работы внутри помещений и запрещается выставлять его на воздействие влаж-
ности в том числе атмосферных осадков.
Зарядные устройства имеющие I класс электрической изоляции надо подключать к гнездам оснащенным защитным про-
водом.
В случае зарядки аккумуляторов находящихся в электрической установке автомашины надо сперва зажим зарядного
устройства подключить к зажиму аккумулятора, который не подключен к шасси автомашины, затем подключить второй
зажим выпрямителя к шасси далеко от аккумулятора и топливной установки. Затем подключить штепсель зарядного
устройства в питающее гнездо.
После зарядки надо сперва отключить штепсель зарядного устройства от питающего гнезда, а затем отключить зажимы
выпрямителя.
Никогда нельзя отсавлять зарядное устройство подключено к питающей сети. Всегда удалять штепсель питающего про-
вода со сетьевого гнезда.
Надо соблюдать обозначения полярности зарядного устройства и аккумулятора.
До начала зарядки аккумулятора надо познакомиться и соблюдать инструкции зарядки прилагаемые производителем
аккумулятора.
Аккумулятор также зарядное устройство устанавливать всегда на ровной, плоской и твёрдой поверхности. Не наклонять
аккумулятор.
До подключения штепселя питающего провода зарядного устройства надо увериться соответствуют ли параметры пита-
ющей сети параметрам видным на щитке зарядного устройства.
Зарядное устройство надо размещать возможно далеко от аккумулятора, настолько, насколько разрешают провода с за-
жимами. Причём не надо чрезмерно напрягать провода. Не надо размещать зарядное устройство на заряжаемом аккуму-
О Р И Г И Н А Л Ь Н А Я
14
Единица измерения
82550
[V a.c.]
230
[Гц]
50
[A]
0,24
[V d.c.]
12
[A]
2,8
[Aч]
8 - 56
II
IPX0
[кг]
1,37
RUS
Значение
82551
230
50
0,37
12
4,2
12 - 84
II
IPX0
1,43
И Н С Т Р У К Ц И Я
82552
82553
230
230
50
50
0,56
1,02
6/12
6/12
5,8
10,3
12 - 116
26 - 206
II
II
IPX0
IPX0
2,00
2,75